Hace ya bastante tiempo que las bicis que tiene en su casa Enrique García García, más conocido

Aspecto general de la bici de Enrique. Muy buen estado de conservación. Lista para rodar.

como "Quique de Teverga" ya no ruedan lo mismo que hacían antes. Y es que los tiempos modernos han traído muchas más monturas al garaje de su casa; tantas que incluso se ha tenido que deshacer de algunas de ellas. Desde luego la mayoría de esas joyas, ya no trabajan lo mismo que lo hicieron antes. Pero durante muchos años rodaron muchos kilómetros, teniendo muchas historias que contar. Dejadme que os cuente…

Quique es un tío de pocas palabras y de muchos pedales. De los que no se arrugan ante un reto y de aquellos en los que la bici ha calado tanto que se ha convertido en mucho más que una afición. Una persona de esas en las que la bici se ha convertido casi en un modo de vida. Es un cicloturista federado que tanto se apunta a una prueba de larga distancia como a una marcha de 10 km un domingo por la mañana para promocionar el ciclismo infantil.

Detalle del cambio de la bici. ¿Increíble?

Cuando desde Amigosdelciclismo.com nos propusimos iniciar nuestra nueva sección de clásicas empezando por su colección de bicis vimos enseguida que aquí había 'material', y él se sintió igualmente encantado con la idea. Pues ¡manos a la obra!, aquí hay mucho que contar.

Nos conocimos cuando fuimos a despedir a Álvaro Neil, el biciclown a su Oviedo natal. Además de cubrir la noticia, como es lógico, fuimos a dar unos pedales para salir de la ciudad en un interesante grupo de ciclistas de lo más heterogéneo.

El pedalier

Mientras la carretera nos sacaba del casco urbano, y en los momentos de tranquilidad que la "organización espontánea" de la improvisada marcha le dejaban, comentábamos con él las historias de sus bicis. El sol de invierno nos calentaba la espalda mientras nos comenzó a relatar las historias del extraperlo en los severos años de la posguerra.

Esto es lo que se ve desde el puesto de mandos

La bici no era el mejor medio de transporte para la mayoría de la gente, sino que era simplemente el único, sobre todo para los que vivían más allá de las montañas. En esos días de dura vida, la bicicleta era un medio de vida, una forma de transporte; de nada que ver con la afición en la que se puede haber convertido en los tiempos de ahora. La leche iba en el recipiente que -todavía- se puede apreciar en las fotos tras unos años de cuidada restauración. También nos contó que existía un portabultos -ya desaparecido- que hizo el resto de las operaciones. ¡Quién sabe cuántos kilos de mercancías pudo haber llevado!