La CicloRecreovía de La Reina
Existe una tendencia en muchas ciudades latinoamericanas consistente en cerrar varias calles, y a veces barrios enteros, durante unas horas para que la gente pueda pasear, ir en bici y liberar las calles de los autos para que la ciudadanía pueda sentir al menos durante unas horas la sensación de unas calles desmotorizadas. La iniciativa existe en Bogotá (la auténtica pionera en esto), en Quito (Ecuador), en Guadalajara (México) y también en Santiago, en una comuna llamada La Reina. Tuve ocasión de circular por la CicloRecreovía de la Reina, que así se llama, y la verdad es que me pareció una iniciativa muy loable.
La organiza Geomás, una empresa de gente que cree en la bicicleta como medio de transporte y de ocio.
La respuesta cada domingo es espectacular, viéndose grupos enormes de ciclistas,
sobre todo familias enteras, paseando en bicicleta, creyéndose que es posible andar en bici y confraternizando con sus vecinos y a veces conociendo al vecino de al lado (después de varios años viviendo allí) mientras pedalean y charlan juntos. Conocí ciclistas urbanos ahora habituales que me aseguraron haber comenzado a usar la bicicleta en la CicloRecreovía, lo que les permitió soltarse en el uso de la bicicleta y acabaron tomando la decisión de usarla para circular por las calles. Además, esto de cortarle tal número de calles a los motorizados una vez a la semana es una decisión valiente dentro de un ambiente tan hipermotorizado como el de las grandes ciudades, aunque sólo sean unas horas y en domingo. En los alrededores se llegan a montar algunos “tacos” (atascos), pero incluso entre muchos automovilistas se ve bien la iniciativa. Enhorabuena a los organizadores y voluntarios, que están perfectamente estructurados y coordinados.
Mapa de Acción
Una de las conclusiones de la Feria Bicicultura fue el Mapa de Acción. En él se reunió a personas de diversos ámbitos de la bicicleta y se creó un taller de visión de desarrollo que dio lugar a un Mapa de Acción que diagnostica el grado de desarrollo ciclista, ordenando la compleja realidad de la bicicleta en Chile. Fui invitado a este taller y me cabe el honor de decir que fueron mías 20 de las aproximadamente 80 líneas de acción propuestas (si es que no me puedo estar callado ;-) Este taller fue todo un ejercicio de participación que me sorprendió muy gratamente, fenomenalmente coordinado por el metodólogo Alfredo del Valle.
Muchas gracias al amplísimo número de personas y entidades que me hicieron sentirme en Chile como en mi propia casa
Algunas palabras del ámbito de la movilidad para entenderse con los chilenos. Primero la palabra chilena y a continuación la española:
- Vereda: Acera
- Taco: Atasco
- Manejar: Conducir
- Pista: Carril
- Patente: Matrícula
- Auto: Coche