KTM, marca archiconocida en el mundo de las motos de montaña, va haciéndose hueco en el complicado mundo de las
bicicletas con un catálogo cada año más amplio y
abarcando todas las disciplinas, desde la carretera a todos
los estilos de mountain bike pasando por la ciudad. Si bien en el mundo del ciclismo de carretera son prácticamente
desconocidas, con el equipo que patrocinan para 2011, el KTM-Murcia, seguro
que la marca da un paso más en su continuo ascenso como una marca
líder en el sector.
En este reportaje queremos daros a conocer uno de los modelos de mountain bike para 2011, concretamente la Lycan 3.0;
una bici que por precio, montaje y comportamiento polivalente puede convertirse
en la elección ideal para muchos usuarios.
Agradecemos la cortesía de
Cantos
Bike, una nueva tienda de bicicletas en Ibi – Alicante,
que nos ha cedido amablemente la unidad que hemos testeado.
A su vez, hemos aprovechado la prueba de la KTM para
realizar un Sprint-Test de una equipación de ropa
de verano que la marca Spiuk nos ha facilitado para la ocasión y que podéis ver haciendo clic aquí.
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Dentro del extenso catálogo de KTM Bikes,
tenemos las Lycan, unas bicis un escalón por debajo
de las all mountain Bark y por encima de las
totalmente rallieras Taser. Es por ello que
se trata de una bici muy polivalente que seguro entrará en los
gustos de muchos usuarios que buscan una bici para todo uso. Es decir,
una máquina con la que poder hacer largas excursiones, afrontar
divertidos y/o complicados descensos y, cómo no, apuntarse a alguna que
otra marcha.
Dentro de la familia Lycan tenemos desde
la más económica 5.0 de 1400€
hasta la Prestige de 5399€ con
cuadro de carbono y XTR completo. Pero
la que nosotros pensamos es la más equilibrada de todas es la que
estamos probando: cuadro de aluminio, suspensiones Fox,
componentes Ritchey y DT Swiss y transmisión
Shimano XT-SLX. Y además con pedales automáticos
Shimano PD-M520 de serie. Todo ello por 2349€.
Sin duda un precio muy competitivo.