Cateye HL RC-230

Las Cateye, tal y cómo las verás en tu bici

El primero que probamos en nuestra bicicleta es un CATEYE HL RC-230. Lo distribuye en España Macario Llorente, y se trata de un conjunto con un impecable diseño que consta de lo siguiente:

1. Dos luces halógenas con instalación en el manillar (con cierre rápido). La instalación de las ópticas es independiente, pudiéndolas colocar en la posición que consideres oportuna. Se trata de dos bombillas de 10W.
2. Una batería de 6V de plomo (ácido) recargable más de 300 veces, embutida en una carcasa de plástico rígido totalmente impermeable y reemplazable. Esta carcasa incluye -además- un fusible para evitar problemas.
3. Cableado.
4. Cargador.
5. Interruptor doble para el manillar (cortas/largas).

Smart BL-201 H

Las Smart son más aparatosas pero igualmente efectivas

El segundo kit se trata de un SMART BL-201 H que puedes encontrar en algún centro Decathlon. Lo consideramos como una opción muy razonable porque el precio es muy contenido y las prestaciones del kit son legendarias en las carreras de 24 horas y aventura, así como en los bikers que disfrutan de la noche.
A nosotros nos ha llegado para la prueba desde Gran Bretaña. Puedes verlo en ChainReactionCycles.com, o en SJSCycles.com. El kit consta de lo siguiente:

1. Dos ópticas halógenas redondas
2. Una batería de 6V de plomo como en el caso anterior. La batería va en una bolsa de nylon que no alcanza los valores de impermeabilidad del Cateye.
3. Cableado
4. Cargador
5. Interruptor secuencial (cortas, doble, largas, apagado).
6. Un soporte para incluir ambas luces en el manillar.

Las diferencias entre ambos kits residen en que en el caso del Cateye las luces son independientes, con lo que cada una se puede colocar en un lugar del manillar que veamos libre, y que la batería de Cateye es de plástico rígido, con lo que se puede instalar en cualquier posición con unos velcros que incluye. Por su parte, la Smart debe ir en su correspondiente bolsa atada al tubo vertical. Otra diferencia es que las ópticas de la Smart van montadas sobre un soporte de plástico sobre el manillar que acentúa las vibraciones en marcha disminuyendo la capacidad de poder fijar la visión en un punto. Lo veremos en marcha.

Pero dejémonos de disquisiciones técnicas y vayamos al monte. La primera noche nos iluminará Cateye.