Con la Slip Stream, CamelBak trata de convencer a los “carreteros” para que utilicen mochila de hidratación. Ya hemos comentado que muchos aficionados a btt y carretera usan su mochila habitual en el asfalto, pero con la Slip Stream estamos ante una adecuda concretamente para la ruta.

Si la compras no pienses que serás el primero en llevar mochila en carretera, ni mucho menos. Ya el ciclista profesional Bobby Julich, firmó en 2005 un acuerdo con CamelBak para trabajar con la marca en el desarrollo de productos específicos para carretera y para utilizar mochila de agua en sus carreras. Él comentó en su día algunas ventajas concretas del uso de mochila de hidratación en la carretera: "cualquier cosa que provoque sentarse de manera diferente a la de una posición aerodinámica puede costarte una carrera. Ser capaz de beber directamente del tubo me mantiene en mi posición más eficaz, sin contar lo hidratado y enérgico que me siento para dar lo mejor de mí”. Bobby acomodó su mochila bajo su ropa, ajustando el tubo para que le llegase justo hasta su barbilla, así no necesitaba moverse absolutamente nada para acceder al líquido elemento.

CamelBak en carretera

Sin querer ser tan “racings” como Julich, sí tenemos ante nosotros una mochila de una estética muy discreta y aerodinámica, muy apta para las ruedas finas. Su cuidado diseño nos ofrece una capacidad de hidratación de 1,5 L (que ya es mucho más que un bidón tradicional) y un pequeño espacio de carga de 1,1 L, que no es mucho pero que nos permitirá liberar los bolsillos del maillot de molestos “artilugios” que además afean la línea del ciclista.

Es una mochila “sencilla”, sin los alardes de las anteriormente mencionadas. No dispone de cinturón ni de pecho deslizante, pero tampoco los necesita, por su pequeño tamaño y por el uso destinado a esta mochila, que es la carretera (en la que no encontraremos los baches ni daremos los saltos del btt).

Estética sobria y aerodinámica

El acceso a la vejiga es directo, como en la Lobo (no es necesario sacarla de la mochila para llenarla). Tiene un bolsillo superior con un compartimento y un clip para las llaves, más un bolsillo intermedio abierto al exterior, cuya capacidad depende de si llevamos mucha o poco agua en el depósito. El arnés y la espalda están almohadillados, sin disponer del sistema "air-director".

La forma general de la mochila es, podríamos decir, cóncava, con lo que se adapta perfectamente al contorno de la espalda. De esta manera no se mueve en absoluto en marcha y es más aerodinámica.

Su peso en báscula, comprobado, es de 484 g y su precio de venta al público de 45,00 euros. También está perfectamente equipada en cuanto a reflectantes se refiere, tanto por delante como por detrás, y también dispone de soporte para poner una luz trasera. Está disponible en dos colores.

1,5 L de hidratación

Posiblemente la existencia de este modelo es un hecho que denota que las cosas pueden estar cambiando y que no queda mucho para empezar a ver más mochilas de hidratación en la carretera. Sólo queda vencer un poco la “tradicional pureza” de los más fervientes carreteros, en ocasiones algo más reacios a cambios y novedades que otras disciplinas del ciclismo. Porque las ventajas de una mochila, ya mencionadas, son perfectamente aplicables también a su uso en el asfalto.

A saber: más y mejor hidratación, estética, así como facilidad y rapidez de acceso al líquido. Y además generalmente los aficionados no disponemos de coche o moto de apoyo que nos sirva bidones cuando los necesitamos.

Sorteamos tres mochilas CamelBak

Camelbak, sinónimo de calidad

Gracias al distribuidor en España de CamelBak, Team Bike, S.L., sorteamos tres mochilas de hidratación de la marca: una M.U.L.E., una Lobo y una Slip Stream.

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Entre todos nuestros suscriptores sortearemos estas tres mochilas. La fecha para el sorteo es el próximo 15 de diciembre, por lo que asegúrate de estar apuntado a nuestro boletín o a nuestro foro. Si no lo estás, hazlo ya. Estarás perfectamente informado y además es completamente gratuito.