¿Para ti la ligereza en una bicicleta es algo fundamental? ¿Eres de los que miran el peso de lo que compras con mucha atención? ¿A pesar de ello eres un biker al que le gusta que su bicicleta “trague” bastante, sea cómoda y se conduzca bien en terrenos difíciles?

Si todo esto va contigo estás de suerte, porque en MSC Bikes piensan igual que tu y hacen su trabajo teniendo en cuenta estos mismos criterios.

140mm de ligereza y eficacia

Una muestra es la bicicleta de montaña que hoy probamos, la nueva MSC Zion Carbon R de 2009, una bici que podemos situar en la categoría “All Mountain” o “Enduro Light”, con toques de "Cross Country", en la que los diseñadores de MSC han buscado fundamentalmente ligereza, con sus poco más de 11 kilos y medio (sin pedales), pero en la que no se ha escatimado en el uso de componentes de solvencia y garantía.

La base de un peso tan contenido está sin duda en el cuadro, un full carbon en cuyo diseño MSC ha puesto “toda la carne en el asador”, y que consigue una cifra record de 1850 gramos declarados en talla M, sin amortiguador, el peso más bajo de cualquier cuadro de bicicleta de este segmento en el mercado según palabras de MSC Bikes. Se trata del mismo cuadro que equipan las tope de gama doble “RR”, que logran pesos finales de 10 kilos justos aunque sea a precio “de millón”.

En la bicicleta que hemos probado, la “R” a secas, no se ha buscado la ligereza por encima de cualquier otro requisito, y como muestra un botón: la tija de sillín telescópica KS que equipa la Zion, que casi llega al medio kilo de peso. Se podría haber equipado una tija mucho más ligera, restando unos 200 g al peso final de la bicicleta, pero en MSC han preferido ganar en polivalencia de la bici en zonas de descenso. Es sólo una muestra de la orientación de esta gama mucho más adecuada a “todo uso”.

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Amigosdelciclismo.com/JG
Localización de la prueba: Salamanca
Fecha de publicación: Noviembre de 2008