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Sede de Racing Components en Guadarrama (Madrid)

Pero como decimos no queremos entrar a hablar de productos, ya habrá tiempo de testar materiales. Ahora lo que queremos es conocer esta empresa de una forma especial, queremos abrir las puertas y entrar dentro, haceros llegar las impresiones que tendríais en caso de visitar Racing Components.

Y es que, recordemos, estamos hablando de una empresa que no está abierta al público, pero cuya sede bien podría estar fabricada con paredes transparentes y ser objeto de visitas guiadas de colegios o estudiantes de empresariales. ¿Qué tipo de productos van a salir de unas instalaciones en las que todo el mundo va vestido con la ropa oficial de la marca, en la que los operarios no llevan relojes ni pulseras que puedan arañar los productos que manipulan

Interior de las instalaciones

(especialmente las llantas de las ruedas...), en la que el silencio es total y se respira ambiente de trabajo, en la que la iluminación está perfectamente diseñada y calibrada, en que el orden de los materiales almacenados es total...?

¿Dónde queda el típico-tópico taller repleto de posters de Induráin, o incluso de señoritas escasas de vestido? Aquí las paredes están impecablemente limpias y las puertas son de vivos colores. Las máquinas y herramientas parece que han sido compradas el día anterior, especialmente un sistema de control de calidad "post-montaje" que posiblemente es único en nuestro país. Qué pensáis si os digo que mientras nos mostraban un producto se cayó un poco de agua al suelo y rápidamente, sin cortar la conversación,

Oficinas de administración

alguien la recogió inmediatamente con papel secante como si fuera lo más normal del mundo... Aquí queda claro que el lema de la empresa, "hacer cosas ordinarias extraordinariamente bien", no es sólo una frase, es una forma de trabajar.

Es evidente que en este aspecto hay una diferenciación. Y también es evidente que quien pone tanto esmero en el procedimiento, especialmente cuando es un trabajo que no se ve de puertas para fuera, tiene todas las papeletas para que la calidad de sus productos esté a una enorme altura. Sinceramente, nos sorprende que algo así sea relativamente excepcional, por eso no queremos dejar de darle el énfasis que creemos merece.

"Luna" y "Matilda"

Las 'mascotas' de Racing Components

Hemos dicho que no hablaremos de productos, sino de la empresa. Si tenéis la ocasión de entrar en Racing Components, quien os recibirá será Luna. No, no se trata de una Relaciones Públicas con un bonito nombre... estamos hablando de una Labradora Retriever de unos cinco años. Una perrita de un carácter muy afable que te mirará con ojos atentos desde su posición privilegiada en la parte alta de las escaleras que llevan a la zona de oficinas. Si quieres ver a Juan Carlos o a cualquier otro miembro del "staff" de Racing Componentes, deberás saludar y acariciar a Luna con antelación para que te "deje paso".

Merece la pena conocer la historia de Luna, quien para sus propietarios (Juan Carlos y Gema, mano derecha de Juan Carlos y a su vez responsable de la atención al cliente de la empresa) nació el día 28 de Agosto de 2006, día en que el Seprona, junto con varias Asociaciones

Luna

Protectoras de Animales (“Amnistía Animal”, “Spap Alcalá”, “Spap Madrid”, “Alba” y “Anaa”, entre otras), requisaron un criadero ilegal con 317 perros en dos localidades cercanas a Madrid, animales que se encontraban en condiciones lamentables, la mayor parte enfermos y las hembras sobre-explotadas, como Luna que en un año y medio había parido tres veces, y cuando la rescataron acababa de tener a su última camada y sus cachorros habían muerto de parvovirus.

Hoy Luna es una perra tranquila y feliz que vive rodeada del cariño de todos los miembros de la empresa y que desde hace poco cuenta con una "compañera", Matilda, una joven Bull Terrier de pocos meses de edad cuya historia empieza también en un centro de acogida en el que Juan

Matilda

Carlos y Gema pretendían adoptar una hembra de esta raza, que no se pudo lograr por su supuesta agresividad hacia otros perros. Finalmente y tras visitar un criador de Cantabria y quedar perplejos por el cariño (y las fantásticas instalaciones) que tiene hacia esta raza, se decidieron a adquirir a Matilda.

Y aunque esto no sea hablar de bicis, sino de animales de compañía, queremos animar desde aquí a adoptar antes que a comprar. Pero en el caso de que la opción sea comprar que se exijan garantías no sólo del animal sino de las condiciones en que se encuentran los padres, etc. Y que se haga a través de criaderos que se preocupen por el bienestar de los animales y que éstos no sean simple moneda de cambio. Y por favor, mucho cuidado a la hora de comprar en tiendas de animales o macrocriaderos que importan animales traídos de los países del este.

En España tenemos un pequeño grupo de personas y empresas que son algo así como nombres ineludibles del mundillo. Aquí tenemos a una de ellas. Buen reportaje, muy original, ya que permite adentrarse en la personalidad de una marca comercial. Valoracion: Pablo R. - 25/09/2009 22:10:24

Es una buena manera de ver la personalidad que hay detrás de un logotipo y de una firma. Julio - 28/09/2009 10:22:11

Estas dos cualidades resumen a la gente de Racing Components y su producto, éxito asegurado entre un público cada vez más exigente que demanda calidad. Enhorabuena por el reportaje... Valoracion: Dealer - 30/09/2009 23:39:41

Asi me gusta: realmente sabemos si la marca produce su mismos productos o solo compra un producto caulquiera en China y pone en España su pegantina. Aqui no! Me encante ver que en España hay empresas que siguen encontro de la corriente para llegar a la fuente propia. Adelante Racing Components! Valoracion: Javi - 09/10/2009 9:44:17

Racing Components son los mejores me encanta el reportaje la entrevista a Juan Carlos Cambronero es estupenda ademas de q tengo el gusto de conocerle personalmente y es un profesional. Enhorabuena a todo el equipo besos Valoracion: ana belen - 10/10/2009 18:53:20

Tengo argumentos suficientes para afirmar que Racing Components es la empresa puntera en el sector,especialmente en el montaje de ruedas,del panorama nacional y espero que en breve transpase fronteras y se reconozca el trabajo profesional "made in Spain",plasmado en las ruedas 1HPR.Os aseguro que ver con el mimo de como montan una rueda da la sensación de que fuesen de cristal,pero asi consiguen que el resultado sea el que todos deseamos,poder maltratarlas en el campo y someterlas a un duro castigo y que no se descentren ni un poquito,esto da mucha satisfacción al dueño de unas ruedas. Os animo a el equipo a seguir en esta línea,y enhorabuena por vuestro trabajo. Un abrazo Valoracion: Mario Jorde - 10/10/2009 22:41:47

Yo tengo unas ruedas de 1HPR y puedo deciros que son realmente "otra cosa". Esta gente hace cosas para durar y para tener fiabilidad en la bicicleta. Ya está bien de tanta ligereza, que se nos van a romper los dientes a la menor. Estamos entrando en algo enfermizo con el asunto del peso. Enhorabuena por el reportaje, vosotros también sois diferentes. Seguid así! Valoracion: Foxy69 - 11/10/2009 0:51:04

Necesito unos radios, para las XPertiW150. Como tengo que hacer. Gracias Hector Paradiñeirio Alvarez - 17/11/2010 21:13:01

Ni tiempor, ni horas, todo tiene su porque. Porque son mejores que las otras ruedas? Porque tardos mas tiempo en hacerlas? ...... No se si llamarlo reportage o publicidad. Saludos, Valoracion: Antonio Carmona - 26/09/2011 16:45:05

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