Pues sí, ya sorprende que no hayáis coincidido nunca una bici mítica como la FSR y un portal mítico como el vuestro. Pero nunca es tarde si la dicha es buena. Y el reportaje es una pasada. Y la cantidad de fotos que habéis puesto en la página de Ficha Técnica!!

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Jaime - 23/02/2012 22:03:33

Felicidades por la prueba, me habéis hecho sentir "en mis carnes" la prueba de estas dos magnificas bicis. Sin duda, ya tengo claro que voy a encargar una 29\´ y concretamente la SJ Expert 29, creo que la mejor bici que existe ahora mismo con este enfoque Trail/enduro.

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José - 24/02/2012 10:49:18

Gracias José. El motivo de que el test se haya hecho sobre la SJ Comp 29 es que en el momento de la prueba aún no se comercializaba en España la Expert 29, que ha aparecido recientemente en el catálogo Specialized. Gracias también Jaime por tus palabras :)

Redacción/JG - 24/02/2012 11:27:12

Enhorabuena por el reportaje. Me ha encantado el enfoque que le habeis dado al test, aunando datos tecnicos con sensaciones personales. Hasta hoy no os conocia pero ya me teneis fijo siguiendoos en facebook. Un abrazo y a seguir igual!!

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XAXIS - 24/02/2012 13:36:51

Yo ya tengo la strumjumper de 26, la verdad es que es una pasada. El único inconveniente hasta ahora han sido las cubiertas, que en la trasera salió un tomate en el lateral al dar con una piedra. Son cubiertas muy débiles para el tipo de bici que es. También he tenido problemas con el mando telescópico de la bici, últimamente se ha convertido en un problema subir y bajar el sillín, se queda enganchado. Con esta bici no puedes llanear mucho, ya que su 2x10 no te lo permite con fluidez. Queda corto el desarrollo de la bici en llaneo. Estoy pensando en montarle un plato de 40 a ver si compenso su velocidad lenta en llano

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juan manuel - 24/02/2012 16:26:17

Gracias Xaxis por tu mensaje y nos alegra mucho tenerte por aquí a partir de ahora, esperemos que te sigan gustando nuestros contenidos.
Juan Manuel, gracias también por tu comentario. En cuanto a las cubiertas, las 2bliss de Specialized no son excesivamente débiles, en todo caso cuando toque cambiar puedes buscar expresamente con el flanco más robusto, e incluso convertir la rueda a tubeless con un kit para beneficiarte de sus ventajas, eso sí, con una cubierta tubeless, no tubeless ready.

Redacción/JG - 24/02/2012 16:39:02

Yo estoy encantado con mi SJ FSR 2010, tengo pensado pillar una SJ carbón rígida para las salidas mas cañeras y ahora ya me queda claro que va a ser una 29" si o si. Muy bueno el articulo, enhorabuena.

Bikejj - 25/02/2012 23:49:54

Buenos días,
Acabo de leer el articulo y me parece muy bueno. Yo estoy esperando una Stumpy comp 29 como la de la prueba. Ya estoy loko por probarla...
Al parecer esto de las 29 está dejando de ser una moda...

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JG - 27/02/2012 11:30:09

Pues eso, que casualidad que justo la hagáis ahora que nos están bombardeando con las 29\´´ en todos los lados, mejor estrategia comercial no se puede hacer. He dejado de comprar revistas por eso, espero no tener que dejar de leer ahora en internet por el mismo motivo.

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Que casualidad - 27/02/2012 21:52:12

Tengo una Stumpy del 2011 de 26 y maniobra de bien que te mueres de gusto, tanto subiendo como bajando. No la cambio por una de 29 ya que subir no es lo mismo y hay que hacerlo para bajar. En cuanto a la horquilla la prefiero de 140 (26") que la de 130 (29") asi tengo mas recorrido pra mis trialeras y sendas. ¿Tenéis comisión a la hora de valorar este formato (29") y sobre todo esta marca?. Noto que no describis esta marca igual que las demás y os explayais mucho mas en esta que en las otras.
Por lo demás solo decir que es una muy buena bici y si tuviera que cambiarla; me decantaría por la misma (Stumjumper comp carbon 26").

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Luis - 01/03/2012 18:44:27

Hola Luis, gracias por tu comentario.
Con todo respeto y aprecio me gustaría responder la cuestión de si nos explayamos más con Specialized que con otras marcas. Es una especie de leyenda urbana que resulta curiosa cuando la vemos desde este lado, pues nosotros también somos aficionados a la bici como tu mismo y hemos oido cosas similares. Nos gustaría que pudieras ver nuestro trabajo desde este lado y comprobarías que no es así :) No obstante lo comentas con todo respeto y lo valoramos, muchas gracias, pero evidentemente no hay nada de eso. A título informativo puedes ver otros reportajes como las bicis urbanas Quipplan que tienen un reportaje más extenso que este, o cualquier otro reportaje del resto de marcas, no creemos que haya diferencias porque sea una marca u otra, al menos no es nuestra intención que las haya. Pero bueno, lo de la comisión tampoco nos molestaría ya que lo mencionas, jajaja.
Gracias por participar activamente y esperamos seguir contando con tus visitas.

Redacción/JG - 01/03/2012 18:59:47

Hola de nuevo compañeros.
Primero que nada agradecer la respuesta con todo vuestro respeto y por supuesto el mio también.
Pienso que con educación y respeto se va a todas partes.
Solo decir que me gustan vuestros reportajes y que me daba la impresión de lo expuesto en el mensaje anterior. En fin, aclarada la duda. Gracias.
Por cierto tengo una bici que "te cagas", la SPECIALIZED STUMPJUMPER CARBON y mis compis me dicen que desde que tengo esta bici estoy sacando "el hombre que llevaba dentro", jajajaja.
Bueno solo agradecer vuestro comentario y seguir haciendolo con honestidad y seriedad.
Saludos.
Luis

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Luis - 09/03/2012 18:00:23

Hola, en primer lugar felicitaros por el expléndido reportaje, se nota que lo hacéis con mimo y cuidando los detalles. Mención especial para las fotografías, su número y calidad son excelentes. Si me gustaría animaros a que añadieses algún video en que se pueda apreciar en un test de este tipo las bicis en movimiento. Es una sugerencia que creo podría conseguir que un gran trabajo llegue y trasmita aún mejor al público.
En segundo lugar quería preguntaros si habéis notado diferencias en el funcionamiento del brain entre la stumpjumper fsr y la epic. Tanto en tacto y dureza, como en regulaciones, etc.
Agradezco de antemano vuestra respuesta.
Un abrazo, y reitero lo dicho; muy buen trabajo.

Miguel - 14/03/2012 19:33:16

Muchísimas gracias Miguel por tus palabras, y tomamos nota de la sugerencia de los videos ;)
Sobre el brain efectivamente hay diferencias entre el de la Stumpjumper FSR y Epic. Son dos tipos distintos de pre-ajuste de serie. En el caso de la Epic, que está enfocada a competición o un uso en el que prima más el rendimiento, el Brain tiene regulación XC Tune, lo que en la práctica se traduce en una mayor firmeza del amortiguador en la posición más cerrada del dial. La Stumpjumper lleva Trail Tune, que en la posición de máxima firmeza del dial de regulación la plataforma no es tan firme como en la Epic. Cada uno se adapta por tanto al enfoque o experiencia de cada modelo.

Redacción/PC - 15/03/2012 13:27:10

Creo que no hay segunda oportunidad para recibir las primeras sensaciones. Eso es lo que me lleva a atreverme a evaluar una de estas máquinas con tan solo 200 km de rodaje. En mi caso, acabo de adquirir esta Comp de 29 y las sensaciones son muy positivas. Primer diré en lo que se pierde: Aceleración, al principio da la sensación de que para montarse en esta maquina uno ha de estar ligeramente en forma, pero realmente una vez que la ruedas un par de horas tu cerebro se autoajusta a la bici de forma increible. Todo lo demás ventajas, encantado de haberme pasado al Specialized, a una doble y a una 29, quizá demasiados cambios para desgranar las ventajas de cada uno de ellos, pero en el global no puedo estár mas contento. Os invito a probar una 29 antes de hacer conjeturas, no a todo el mundo le irá bien, en mi caso, me va de escandao. He de decir que peso 93 kg y mido 1,86. He comprado una XL y la talla me va muy bien.
Mi experiencia se puede resumir en:
Subiendo: En zonas técnicas subo con mas aplomo. En zonas limpias, no encuentro gran diferencia.
Llaneando: EL dia que la estrené salí solo y me encontre con un biker con una Trek rigida. Me contó que el hacia Duatlon. bueno pues tras la charla incical empezamos a pegarle un poco, el tio quedó impresionao, y yo tb eh, de como arrea esta stumpy de 29 en llano.
Bajando: Tanto en zonas técnicas como en zona limpia la seguridad que da esta bicicleta es total. Makinon!!!!

Julio - 02/04/2012 17:21:30

Hola, lo primero felicitaros por el articulo. En el os decantáis por la rueda de 29, sin embargo creo que no se valora la altura del biker, yo mido 1,67 y creo que con ruedas de 29 me veré como un payaso con zapatones, esto es torpe. No se si conocéis personas de mi estatura que hayan probado las ruedas grandes y las valoren mejor que las de 26.
Por otro lado estuve en un concesionario Specialized y me desaconsejaron la Stumpy recomendándome la Camber (para no ir "lastrado" con 140mm.). Tengo 54 años y valoro la seguridad, me gustan senderos técnicos (eso si ritmo muy tranquilo) y mi objetivo es no tener que poner el pie en tierra ni subiendo ni bajando, la Stumpy ¿sería la mejor opción?.
Muchas gracias

Armando - 11/04/2012 1:12:05

Hola Armando,
El tema del tallaje es más estético que otra cosa. Yo mido 1,73 y uso bici de 29 en talla M. Las hay en talla S también. Las ventajas son las mismas en unas tallas que en otras.
Sobre Camber o Stumpy, ambas son bicicletas muy polivalentes, teniendo la Stumpy una mayor tendencia a divertirse entre las piedras por su mayor recorrido. Si te gusta correr, quizá tu enfoque sea más hacia Camber, pero si te llama más jugar entre las piedras, te divertirás más con la Stumpy.

Redacción/JG - 13/04/2012 10:37:06

Muchas gracias por vuestra aclaración y consejo técnico.
Creo que finalmente me decidiré por la Stumpy, por vuestra respuesta es la que más se adapta a mis preferencias.

Armando - 19/04/2012 18:04:48

Qué sentido tiene en una bici de 140 mm poner una rueda de 29???
Bueno sí hay un sentido, abrir el mercado con otra variante de bicis y arrastrar al resto de fabricantes a crear componentes de 29 y vender todos más y mejor. En fin, el que sea incauto y caiga en la trampa allá él. Yo seguiré con mi Stump de 26".

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Jemlo - 25/04/2012 13:10:13

Yo también pienso como tu, pero no es del todo cierto.
La rueda de 29 se come mejor los baches pequeños o las piedras pequeñas, la contrapartida es que bajo mi opinión no se maneja tan bien.

Luis - 25/04/2012 17:10:58

Vuelvo con el tema del tallaje y pregunto a los expertos: ¿porqué los bajitos tienen problemas con las 29 si van en una talla S?.
Gracias.

Alf - 26/04/2012 0:26:19

¿Donde se puede encontrar los pesos de las Specialized?. Parece un secreto de estado.

Alf - 26/04/2012 0:28:51

Alf, es difícil diseñar una bici con ruedas de 29 en talla S, el cuadro debe ser tan pequeño que estéticamente es difícil que quede bien. Por eso creo que casi ninguna marca tiene bicis de 29 en talla S. Me suena que alguna hay, pero...

Miguel Angel - 28/04/2012 21:13:12

Cual de la dos maquinas comprarias si es tu primera maquina? hace tiempo tuve una bici y por circustancias X me desice de ella, me pica el gusanillo y estoy viendo varios modelos, que casual, despues de evaluar habia pensado en adquirir la de 26" incluso estuve con el vendedor viendola y probandola. Ahora leeo el articulo y pienso, uno no se va a comprar una maquina de estas cada año, igual seria mejor adquirir la de 29", yo mido 1"85, otro factor a tener encuenta.. un saludo

Miguelon - 11/05/2012 23:13:03

Hola Miguelon. La verdad es que personalmente no me gusta aconsejar si comprar una bici u otra, ni en este caso ni en ningún otro. Es algo que creo que no nos corresponde hacer a nosotros. Espero me comprendas. Pero sí puedo decirte que depende de lo que valores: estética, comportamiento en ciertos tramos, uso que vas a darle... Como lo único que comentas es tu altura, evidentemente si nos basamos en la estética la bici de 29 encajará más. Pero repito, por mera estética. No hemos valorado comportamiento en función del uso que le vayas a dar, de lo que quieras hacer con ella o del terreno por el que la vayas a utilizar. Un saludo.

Redacción/JG - 12/05/2012 22:58:22

HOLA ESTOY PENSANDO EN COMPRARME UNA STP RUEDA 29 ,MIDO 178 Y 84 DE ENTREPIERNA Y ME DICEN QUE ESTOY ENTRE M Y L , SE COMENTA QUE LA 29 ES MENOS RATONERA , MI PREGUNTA ES ¿DEVERIA COGER LA M YA QUE ES MAS CORTA Y ASI COMPENSAR LO DE RATONERA ? SALUDOS Y FELICIDADES POR EL REPORTAJE

TOPECAMA - 19/05/2012 8:33:48

EXCELENTE REPORTAJE ! YA HE LEIDO ACERCA DE ESTAS DOS MAQUINAS, AMBAS ME PARECEN UN MAKINON ! YA HICE LA COMPRA DE MI STJ COMP 26 (AUN NO ME LLEGA), NO HABIA LEIDO ESTE REPORTAJE HASTA HOY, PERO SE VEN MUCHAS MAS VENTAJAS A FAVOR DE LA 29, SERIA DE GRAN AYUDA VER VIDEOS DONDE SE VEA EL DESEMPEÑO DE AMBAS BICIS POR UN MISMO SENDERO ! QUISIERA SABER SI ALGUNO DE UDS HA PROBADO AMBAS BICIS POR SENDEROS IGUALES Y QUE OPINION TIENEN ? GRACIAS !!

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Alex - 28/05/2012 6:06:09

Creo que en 29\´ los puntos de contacto; posición del manillar, sillín y eje de pedalier son los mismos que en una 26´ al menos en Specialized por lo que la posición de conducción es similar a una 26´ esto se traduce tambien para tallas pequeñas. si os fijais en las geometrías por ejemplo, la pipa de dirección de una 29´ es más corta que una 26´, el eje de pedalier queda prácticamente a la misma altura pero con la ventaja de la 29´ que esta por debajo de los ejes de las ruedas, produciendo un efecto péndulo que favorece la estabilidad, y el aplomo que se siente con estas bicis. Ya tengo mi Stumpy 29 Expert, la mejor bici que he tenido hasta ahora!

Jose - 02/06/2012 8:22:16

Hola, tengo la stupjumper fsr comp 29, le habre echo unos 200km y estoi muy contento con ella, es incrible, el unico problema que estoi teniendo son los frenos, me vibren del cojon, me han cambiado las pastillas, los discos, y sigue igual!! que le ocurre? respecto a preguntas sobre la altura yo mido 1.68 y la 29 con talla M me ba perfecta, es un lujo!!

joan - 01/07/2012 13:56:18

Joan, yo he tenido problemas de vibraciones tremendos. Comprueba si los dos pistones salen por igual o uno de ellos se queda trabado. Es posible que sea eso. Si eso ocurre, quita las pastillas y sujeta el pistón que sí sale con un destornillador para que no se mueva. Aprieta entonces la maneta hasta que el otro vaya saliendo y se desatasque. Vuelve ambos a su sitio (hasta el fondo), vuelve a colocar las pastillas, pon rueda y prueba a ver qué pasa. Espero que se te solucione.

Xavi - 01/07/2012 17:59:35

hola, gracias por tu ayuda, debe de ser algo de mal funcionamiento de la pinza o la bomba, la he llevado al taller diciendole lo que me habias comentado y enviaran los frenos por garantia aver que dicen.

joan - 02/07/2012 15:05:50

me gustaría saber cual es el recorrido del amortiguador trasero en la versión de 29". Gracias por adelantado.
Muy buen reportaje, os felicito.

jorge - 04/07/2012 22:08:08

Hola Jorge
Si te fijas en la ficha técnica que aparece en la ultima pagina del reportaje veras que las medidas del amortiguador son: 197x48mm. Es decir tiene un total de 197 mm de longitud y una carrera de 48 mm.
Un saludo.

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Redacción/PC - 05/07/2012 9:09:28

Hola!

Primero que nada, enhorabuena por el reportaje,la verdad es que queda muy claro que se trata de una bici de primera calidad, me gustaria que en la medida de lo posible me aclararais un tema.

Mido 1,92 y peso 102 kg. He practicado muchos años biketrial y freestyle (ramp y dirt fundamentalmente) y ahora me gustaria comprarme una bici y empezar a salir con un grupo de gente que lo que hace fundamentalmente son rutas con bastante trialera y alguna bajada. Como me conozco, se que con la bici que me compre voy a acabar saltando bastante, asi que ahi viene mi pregunta...

Deberia comprarme una STJ o seria mejor una ENDURO???, no me gustaria sacrificar mucho en las subidas (y por supuesto no quedarme atras), pero en las bajadas me gustaria divertirme y saltar sin miedo a que se me parta la bici.

Muchas gracias y de nuevo, enhorabuena!!!

Rafa - 20/07/2012 22:02:00

¡Gracias Rafa por tus palabras y por tu consulta!
Aconsejar una bici no siempre es fácil y puede ser algo arriesgado sin conocer bien a la persona, pero de tu mensaje extraigo dos ideas concretas que me llaman la atención. La primera es el tema de los saltos, y la segunda el peso y estatura. Cualquiera de las dos bicicletas seguramente aguante un buen trote, pero la Enduro cuenta con algunas cosas que tienes que tener en cuenta. Por ejemplo la horquilla de la Enduro evidentemente aguantará un trato más agresivo sin perder rigidez, ya que tiene barras de 36 frente a 32 de la SJ. La trasera igualmente es más robusta y sensible en Enduro que en SJ. No hemos testado aún la Enduro, pero por referencias de personas del entorno podemos decir que su comportamiento es muy bueno. Quizá en subidas tengamos que reconocer que con una SJ te podrías exprimir más, pero si te gusta disfrutar de las bajadas, no tendrás inconveniente en subir un puntito menos intenso, total la diferencia no va a ser mucha, y si lo es, en las bajadas seguramente irás más seguro y con mejores sensaciones.
En todo caso, no deja de ser más que una opinión.
Un saludo!

Redacción/JG - 20/07/2012 22:54:43

Muchas gracias!!!

Si soy grandote... je je je!!! te hago una ultima pregunta, abusando de tu tiempo y conocimiento... Ambas tienen bloqueo en la susp??? si me decanto por una dl tipo de la ENDURO, hay otro opcion que sea mejor entre estas marcas: TREK, GIANT y SCOTT??? es que por cosas de la vida me ha tocado venirme a vivir a Argentina, y como las importaciones las tienen cortadas solo se encuentran repuestos de estas marcas...

Mil gracias de nuevo, se agradece muchisimo los consejos/opiniones

Rafa - 20/07/2012 23:01:22

Creo que el bloqueo, de la trasera supongo que te refieres, no existe en el caso de la Enduro. De cualquier modo, aunque depende de gustos, el bloqueo en la suspensión trasera puede ser algo secundario, ya que en una bicicleta en la que lo que predomina es su comportamiento en bajada, no vas a subir bloqueado. Respecto a otras marcas, lamento no poder aconsejarte aquí pues no es el lugar donde deberíamos hacerlo ;) Sí es cierto que las que mencionas son todas marcas de alta gama con mucho trabajo de diseño detrás, y cualquiera de ellas te va a dar un magnífico resultado seguro.

Redacción/JG - 21/07/2012 0:51:29

Hola amigos, deciros que tengo la bici que pongo por título desde diciembre 2012 y hasta ahora una pasada... En bajadas era tirando a cagadete y con las 29´he pegado un gran cambio radical. En subidas tengo menos problemas que mis compañeros ya que agarran mas y en sitios como mallorca donde está lleno de trialeras, es una pasada como vas tipo torito y los subes todo... PROBLEMAS: los frenos avid Elixir 5 creía que era normal que a veces fuesen duros, otras blanco en funcion de si les daba mucha caña o menos en bajadas y me han dicho que tendré que dejar la bici 20 días ya que están saliendo defectuosos... ME CAGO EN TODO.. me frenan bien, pero no es normal que pase esto... Lo digo para que os informéis antes de comprarla... a mi ahora no me queda otra y en lineas generales no me arrepiendo, pero quedarme sin frenos (tienen que cambiarle los pistones) durante 20 días me toca los huevos un poco.
Abrazos...

JUAN - 19/02/2013 12:20:57

hola tengo una stumpjumper s-works 2013 , y necesito reemplazar los rodamientos de ambas ruedas (roval control carbón, radios rojos y negros) quisiera saber si me pueden pasar un link de como reemplazar los mismos, y las medidas de los rodamientos. una pregunta más, los rodamientos de estas ruedas son full ceramic ? o son normales. muchas

Sergio - 22/04/2013 14:17:10