Probando la bici

La bici y la probadora

Para testear esta bici, hemos contado con una probadora femenina, que ha sustituido su habitual montura (una bicicleta antigua "de chico" medianamente adaptada, tal como comentábamos al principio de este artículo) por esta Trek. El cambio ha sido muy positivo, ya que la posición de conducción de esta bici es muy cómoda y hace que se sienta manejable.

Se nota el cambio de geometría para chica con ese tubo superior más corto (tuvimos la oportunidad de probar una Trek 4500 versión para chico), y además todos los componentes en esta bicicleta han mejorado respecto a su bici habitual, con lo que ha incrementado el disfrute encima de ella y por consecuencia, las ganas de salir a pedalear. Sólo por esto, ya se tiene una valoración muy positiva.

La bici tiene una geometría comoda y compacta

Hay pequeños detalles que para gente más experimentada quizá no tengan importancia, pero para gente que no está tan adaptada a la bicicleta sí son importantes, por ejemplo la altura del pedalier. Para un ciclista consumado no es un dato muy relevante, incluso a veces prefiere un pedalier alto para que los pedales no rocen con las piedras. Sin embargo para un ciclista novel, que todavía no está muy adaptado a las bicis, un pedalier alto significa una altura de sillín alta para pedalear adecuadamente y por tanto no llegas al suelo con los pies cuando estás sentado sobre el sillín, incrementando la sensación de inseguridad (a parte de que el pedalier alto desplace el centro de gravedad hacia arriba haciendo la bici más inestable). En este caso, la Trek lleva un altura de pedalier muy baja, con lo que se tiene mayor seguridad en la bici llevando el sillín a la altura correcta.

Un aspecto que nos gustaría que mejorase es el peso final de la bici. A priori esperábamos que pesara alrededor de medio kilogramo menos de lo que pesa. Teniendo en cuenta que la bici que llevaba antes la probadora pesaba 13,4 kg, siendo bastante antigua, fabricada a base de "deshechos", y teniendo en cuenta el precio de esta Trek y lo nueva que es, pensábamos que el peso sería similar, y nos han parecido un pelín altos esos 14,0 kg que ha dado en nuestra báscula, con pedales incluídos.

Para disfrutar del trayecto...

Seguramente no costará mucho rebajar ese peso con algunas modificaciones simples, como pedales, tija de sillín o llantas, pero quizá debería ser Trek la que ajustara el presupuesto y cambiara esos componentes para que la bici bajara de la barrera psicológica de 14 kg. No es que estemos esperando una bici de competición, pero tampoco es una bici de gama baja. También es verdad que se trata de una talla 18 que es la grande de chica. Con las tallas más pequeñas, (o simplemente quitando los reflectantes) ya estaríamos con toda seguridad debajo de 14.

En resumen, consideramos que es una bici perfecta para iniciar a una chica al mundo de la bici de montaña. Es cómoda y está equilibrada, así que permitirá realizar cualquier ruta que no tenga una alta dificultad técnica y que le permitirá ir cogiendo el gusto y la forma física a este deporte / mundo. El abanico de uso es amplio, ya que se puede usar tanto para rutas totalmente montañeras (su geometría compacta permitiría incluso bajar alguna trialera si la técnica de la ciclista lo permite) como adaptarla para cicloturismo, con unas alforjas y unas ruedas semislicks.