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Nuevos kit tubeless y selladores 1HPR 2011 14/01/2011 - Redacción / JG

Nuevos kit tubeless y selladores 1HPR 2011

[Comentarios: 3]

Llega el Blue Gel, un líquido en forma de gel para sellar tus cámaras normales y convertirlas en antipinchazos, y se presenta un nuevo kit tubeless 1HPR, con todo lo necesario para convertir a "sin cámaras" dos ruedas de mountain bike a un precio más bajo que el año pasado. Adios a los pinchazos, sea cual sea tu rueda.

1HPR no son sólo ruedas, sino que la marca dispone de infinidad de accesorios, cierres, adaptadores, válvulas, limpiadores, cámaras, líquidos selladores y kits tubeless. Es de estos dos últimos de los que vamos a hablar ahora.

Con estos productos puedes proteger tus ruedas contra pinchazos, abrojos y llantazos, tanto en cámaras como en cubiertas, sea la marca que sea tu llanta y tu neumático.

En 2011, 1HPR dispone de un nuevo Tubeless Kit mejorado y rebajado en precio respecto a la temporada pasada. Ahora, en un solo blister, contarás con todo lo necesario para convertir a tubeless un mínimo de dos ruedas. Racing Components ha aplicado una importante reducción de coste, pues su PVP recomendado es de sólo 36,95 euros, un precio muy ajustado para el contenido que ofrece, que es:

  • 1 Bote de 240 ml de Líquido Sellador 1HPR®, con micro partículas selladoras, para 2-4 ruedas de mountain bike.
  • 2 Tubos aplicadores.
  • 2 Válvulas Fina/Presta.
  • 2 Fondos de llanta en goma de alta calidad.
  • 1 Adaptador a vávula Presta, para facilitar el inflado.
    Haz click para ampliar
    Nuevo Blue Gel 1HPR
  • 1 Obús de repuesto.
  • 1 Llave para desmontar el obús.
  • 1 Rollo de cinta adhesiva reforzada con nylon de 15 mm para dos ruedas.

Hay que destacar que las instrucciones se entregan en castellano (aparte de otros idiomas) y acompañadas de fotos explicativas de todo el proceso, una información que también puedes ver ampliada en su página web. Y también muy positivo el hecho de que esté disponible en dos tallas (S/M y M/L) para que puedas elegir el que mejor se ajuste a tu medida de llanta.

El líquido sellador 1HPR, que también se puede comprar en botes de 500 ml a un precio de sólo 11,95 euros, es muy respetuoso con el medio ambiente y con tus neumáticos, ya que contiene menos de un 0,1% de amoníaco. Lleva ya varias temporadas entre nosotros y su resultado es muy positivo. Incluye una boquilla compatible con cualquier válvula desmontable y se puede usar tanto en cubiertas como en cámaras.

No queremos dejar pasar por alto un nuevo producto para este año, estamos hablando del Blue Gel. Se trata de un líquido antipinchazos sin base de latex, tipo "Slime" o "moco", de un curioso color azul y especialmente recomendado para su uso en cámaras. Con él podrás convertir tus cámaras normales en cámaras antipinchazos. Funciona con una tecnología de fibra de gel que sella instantáneamente pinchazos de hasta 3 milímetros. Su PVP recomendado es de sólo 6,95 euros para un bote de 240 ml (medida ideal para dos ruedas de mountain bike), y se entrega con dos tubos aplicadores para válvula Presta y Schrader, y un tapón de válvula metálico con llave para desmontar el obús.

Enlace de interés: www.racingcomponents.net

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1HPR Tubeless Kit 2011


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1HPR Tubeless Kit 2011, contenido


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Blue Gel 1HPR

© Amigosdelciclismo.com

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Comentarios


En cubiertas no tubeles

Quiero haceros una pregunta. se puede usar este kit con cubiertas no tubeless?


JoseF - 14/01/2011 9:37:48



Respuesta a tubeless kit 1HPR

JoseF, sí, este kit está pensado para convertir cualquier rueda y cubierta no tubeless, o mejor dicho NO UST (denominación de aquellos componentes que de fábrica son estándar tubeless). Precisamente está pensado para ello, ya que una cubierta con llanta UST podría funcionar incluso sin líquido (aunque perdiendo, claro está, las propiedades de sellar los pinchazos).
Sólo hay que tener en cuenta que ciertas cubiertas pueden resultar difíciles de convertir, ya que se necesita que no queden excesivamente holgadas respecto a la llanta, pero son algunos casos.


JG - 14/01/2011 9:43:48



en llantas tubeless

hola,alguien me puede decir si es posible montar una cubierta convencional de aro en una llanta tubeless y sin camara?Existe riesgo de que la expulse en marcha?
gracias.


daniel - 21/02/2011 12:13:26


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