si hace años cuando mi padre se cayó con la bicicleta por una carretera, no hubiera llevado la antigua "chichonera", ahora mismo su cabeza calva tendría todos esos arañazos que sufrió el casco si no es que le hubiera podido llegar a afectar al cerebro.

y todavía algunos no lo lleváis por estética. MANDA COJONES

jc - 24/07/2012 14:50:59

El caso es, en mi experiencia, parece que las normas de tráfico son para todo el mundo, menos para los ciclistas. Se saltan cedas, stops y semáforos. Nunca los he visto parar. Muchas veces, provocando accidentes. La mayoría son extremadamente improduentes, y por eso no se ha conseguido mejorar la seguridad con la obligatoriedad del casco.

¿Queréis una muerte rápida y aparatosa? Ok, pero luego no le echéis la culpa a los conductores de otros vehículos

Lol - 24/07/2012 15:06:41

Las probabilidades de daño cerebral en cualquier accidente con bici se reducen al usar casco. Siempre lo llevo por ciudad y lo seguiré llevando para que nadie tenga que recoger mi materia gris del suelo.

Negar el casco en bici es como negar el cinturón en coche.

Déjate de cifras y estadísticas y "usa la cabeza" y el sentido común para ver que el riesgo de lesión disminuye con un casco.

Eduardo G. - 24/07/2012 15:26:21

Estoy de acuerdo con que se obligue a todos los ciclistas a llevar casco, es más, también a que lleven protecciones en la espalda por las posibles lesiones medulares, mono azul para no mancharse con los charcos y botas de acero por si les pisa un coche el pie al parar en el semáforo. A mi el otro día casi me cae un vaso en la cabeza estando en una terraza arrojado desde un quinto piso, así que la obligación que vaya también a quienes salen a tomar copas por la noche. Ahora que estamos en la Unión Europea, obligaría que los holandeses también lo llevasen, pues me parece ser que son unos irresponsables y no tienen ni idea de lo que es el ciclismo urbano. Tanta bici por la calle a mi ya me molesta, con lo bien y seguro que se va dentro del coche, y sin casco!

José Antonio - 24/07/2012 17:59:30

Mira Lol, si cuando eras niño no te regalaron una bici, lo siento, pero las hay baratas y nunca es tarde. No nos vengas con cuentos chinos de que los ciclistas son unos extraterrestres que han venido a invadir la Tierra. Son los mismos que te encuentras andando, en coche, o en moto. Tus conciudadanos.
Y el que es un descerebrado, lo es andando, en bici, en moto o en coche. Yo trabajo con un vehículo y hago muchos km por ciudad. Y te puedo decir que he tenido 15 accidentes de tráfico hasta ahora. En todos, el culpable ha sido la otra parte. Y los vehículos han sido 1 moto y 14 coches. Dos de los accidentes fueron por alcance a mi vehículo al no llevar la distancia de seguridad adecuada. Uno fue un coche y otro fue la moto. De los otros 13, fueron coches que precisamente hicieron lo que tu acusas "solo" a las bicicletas, osea, se saltaron cedas el paso, stops y semáforos.
Así que menos lobos caperucita.
Por cierto, saltarse un ceda el paso, significa que no paras al venir un vehículo con preferencia por la vía a la que vas a acceder. Y eso en coche significa visita al chapista, pero en moto y en bici significa hospital o algo peor. Así que no creo que hayas visto muchas bicis "saltándose" un ceda el paso.

Carlos D. - 24/07/2012 18:57:58

Este domingo a las 7 de la mañana han atropellado a tres ciclistas en el término municipal de Castellar del Vallès (BCN), uno de ellos sigue crítico en el Hospital. El coche se ha dado a la fuga (fantástico). No quiero añadir nada más. Sólo que la gente que critica libre y gratuitamente a los ciclistas, se lo piense dos veces antes de hablar.

Isaac - 25/07/2012 9:26:23

buenas soy un cicloturista de 64 años y todos los años hago 10000.kilom etros hando bien en ciudad y en carreteras secundarias con poco trafico en ciudad la gente no sabe andar en bici y en verano se complica mas con los jovenes y los niños porque nadie sabe como ir en un carril bici.lo del casco lo veo obligatorio tanto en ciudad como en carretera porque en ciudad si te caes a poca velocidad o sete rompe la clavicula o por mala suerte te puedes dar com la cabeza en el bordillo,que en nuestro club cicloturista se nos murio uncompañero os habla un ciclista que a los 14 años corria en juveniles y con miles de kilometros en el cuerpo.

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josemaria - 25/07/2012 14:53:25

Como que no sea obligatorio el casco?, en cualquier caida puedes abrirte la cabeza si no lo llevas, aunque no es que los cascos de los ciclistas sean muy seguros, pues no son integrales. Siempre llevo casco, tanto en ciudad como en campo.

Antonio - 25/07/2012 17:28:54

Siempre obligando, quizas quedaria mejor educando y hacer ver lo importante que es para la seguridad personal de cada uno. Pero que detras de todo esto este el tema de sanciones, multas, etc, ja se les ve el plumero como en todo. De verdad que si tanto interes tienen en proteger nuestras vidas, como se permite que muchas familias que actualmente lo estan pasando mal se les eche de sus casas. Realmente todo esto no hay quien lo entienda.

Isaac - 25/07/2012 17:58:04

Podéis promulgar los mismos argumentos para el uso del cinturón o de la silla para niños, etc. Que no se invada la libertad individual, si no hace daño a terceros no debería estar prohibido... Madre mía lo que hay que escuchar y vosotros os llamais ciclistas? vosotros sois unos globeros (ciclistas ocasionales o domingueros ciclistas al caso) que no sabéis lo que decís y SÍ con una vida que se salve la ley ESTA JUSTIFICADA!!!

Maria - 26/07/2012 10:27:30

Madreee. Hay cabezas tan duras que no necesitarían ni casco! Los argumentos ya están más que explicados. No se trata de obligar a que no se lleve el casco, se trata de que no obliguen a llevarlo, y hablando SOLO de la ciudad. Y si la justificación es que se salvan vidas, cosa que ya se ha explicado por activa y por pasiva que es totalmente relativo, habría que llevar casco en todos los momentos de la vida, no sólo en bici. Más vidas se salvarán si conseguimos que haya muchos ciclistas urbanos y menos coches, la circulación de bicis será mucho más segura, ahí sí. Y obligando a la gente a ponerse el casco en la ciudad, habrá menos ciclistas. ¿Por qué empeñarse en cambiar una norma que ya aplican países más avanzados que el nuestro? ¿Vamos a darle una lección a Europa de cómo hay que ir realmente en bici?

Pedro - 26/07/2012 19:54:20

Llevo 45 años practicando ciclismo, al principio no llevaba casco, desde hace bastantes años lo uso, y no dejo de reconocer que me da mas seguridad. Pero mi comentario va dirigido a esas personas que van en bici por la ciudad y pasan los semaforos en rojo con total impunidad, eso si es peligroso, y pasa con muchisima frecuencia. Apoyo el uso del caso siempre.

El tarangu - 26/07/2012 20:02:01

A los que lleven más de 45 años montando en bici, además de casco, deberían obligarles a llevar ruedines, gafas graduadas y un par de luces giratorias de esas tipo ambulancia delante y detrás, seguro a todo riesgo, sonetone, protecciones en las rodillas, codos, muñecas, cuello, tobillos, una muda de ropa interior, una tarjeta con su nombre y dirección (o mejor de sus padres para que les vayan a recoger) y un par de motos delante para avisar de su llegada al resto de la humanidad.
El coche escoba es optativo de momento, el PP tiene un proyecto de ley que estipula que cuando se cumplen los 46 años pedaleando es obligatorio.

Yo llevo pedaleando 25, me pensaba retirar pero visto lo visto con la crisis ahora espero que dentro de 2 o 3 más no queden más que Mad Maxes dando vueltas a toda pastilla en bici por las calles cazando gente del PP y del PSOE.

¿Que cómo sabré que son de esos partidos? porque todos llevarán casco -incluso andando a gatas- y ya sabes lo de los Cruzados con los Cátaros: "mátalos a todos que Dios reconocerá a los suyos".

videoaficionado - 26/07/2012 22:47:07

Por una vez no estoy de acuerdo, me decepciona profundamente este texto. Desprecia incomprensiblemente los accidentes a poca velocidad. Olvida que no hay estadísticas de cascos rotos si el accidente se queda en susto. Hace una comparativa macabra que no sirve a los que nos basta con un muerto. Se rinde a criterios de comodidad, estética, etc. (por cierto, yo alquilé un casco con sotocasco desechable). Y apela a las costumbres de países europeos que, al parecer, no se equivocan nunca.
Aún así, entendería una defensa razonable de la libertad para pedalear sin casco, siempre que fuera seguida de una defensa apasionada de su uso, pero es que casi se insinúa que no sirve para nada. Un ciclista sin casco no sé si será más libre, pero es un mal ejemplo, especialmente para los principiantes.
En fin, para que nos vean, muchas bicicletas y muchos cascos.

cabezota - 27/07/2012 5:14:38

Pienso que ademas del casco tienes necesidad de algo mas.

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Un cicloturista - 27/07/2012 18:05:13

Lo dicho: abrir una hoja de firmas para que firmemos los partidarios y que no haya sesgo por selección

salvador - 27/07/2012 20:27:18

Suscribo palabra por palabra lo dicho por Cabezota, especialmente el 2º párrafo. A mi no me molesta que no quieran casco obligatorio. Lo que me fastidia es que ninguneen su importancia con estadísticas sesgadas.

paki - 30/07/2012 16:13:27

no existe vehiculo mas sano que una bicicleta, pero en este pais de mierda es mejor el puto cochecito. claro que sera necesario el casco hasta
saliendo de casa. las tias se saltan semaforos. ceda el paso, hablando por movil etc y el tipico payaso rey del volante. si esto no es justificable llevar casco que baje dios y lo vea. HASTA LAS NARICES.

prudente - 30/07/2012 18:41:42

Estoy muy harto de Gurús que pretenden protegerme incluso de mí mismo. La obligatoriead del casco es una maniobra de distracción por parte de los que nos están pelando para no aumentar la seguridad vial y castigar como se merecen a los homicidas (casualmente en Mallorca hace poco un madero que iba en coche mató a una ciclista)
Desayunar huevos fritos con chorizo siendo un sedentario es un riesgo, comer dulces siendo diabético, fumar, limpiar los cristales por fuera en un quinto, subirse a un manzano a por fruta, escalar, vivir cerca de una central nuclear...... Pero sería absurdo y criminal prohibir y multar todas estas actividades.
Todos conocemos los riesgos que conlleva vivir y es de cada cual tomar las medidas que cada cual considere oportunas sin que un ayatolha nos lea la cartilla.
En todos los países con los que nos queremos comparar el uso del casco es, como cualquier medida PERSONAL, eso, PERSONAL y de cada cual.
Lo que debería estar prohibido es ROBAR y MALVERSAR LO PÚBLICO.

joseba - 30/07/2012 21:53:18

en un accidente de bici lo primero que golpea es la cabeza, por lo tanto ante esta situación nos veremos trasladados a ocupar un lugar en el hospital. Esto significa que ocupamos un lugar en el que otro pobre tipo enfermo no tenga la posibilidad de ser atendido adecuadamente. Si estamos sanos tratemos de seguir andando en bici, con casco más seguros y no afectamos a terceros que posiblemente necesiten con prioridad el lugar para sanar.

oscar - 03/08/2012 23:46:47

Cuanto imbécil reclamando mano dura y prohibiciones. ¿Por que no cuidan sus propias cabezas y dejan que cada quien haga lo que quiera con la suya?
Cuánto hijo de dictadura que hay en este país, incapaz de ser libre ni de dejar serlo a los demás.
Y dejad de culpabilizar a las víctimas. Si un auto atropella a un ciclista y lo mata, el asesino es el conductor, no el ciclista por no protegerse del abuso. ¿O acaso al que le pegan un tiro en la calle, ea culpable por no llevar chaleco antibalas? Y las mujeres violadas! Qué te voy a decir! La culpa es suya por ir como putas.

pereyra - 07/08/2012 11:02:55

Ohhhh, si! Toda la vida cotizando a la seguridad social, para que el gobierno se cargue las camas en los hospitales, elimine médicos y enfermeras, para regalarle el dinero a los bancos dirigidos por ineptos ladrones, pero si faltan camas, ¡la culpa es de los ciclistas que no llevan casco!
¡Esclavos! ¡que sois unos putos esclavos!
Ojalá cuando os enferméis os internen en el aeropuerto de Castellón.

pereyra - 07/08/2012 11:18:53

Uso la bicicleta casi a diario, por carretera, caminos y algo en la ciudad. Llevo el casco SIEMPRE. Pero para recorridos urbanos no lo haría obligatorio, sino que lo recomendaría (lo hago con mi familia y amigos) encarecidamente y con argumentos de peso.
El mejor argumento es tu integridad física, aunque las estadísticas digan que el número de muertos en ciudad por el no uso de casco es mínimo.
Y no nos andemos con tonterías. Los cascos modernos de bici son baratos, pesan poco, los guardas en cualquier sitio, no dan calor y apenas te despeinan;)

Jagcazorla - 08/08/2012 19:27:41

Simpre protestamos por todo, ley antitabaco, ley de trafico, Hacienda, pero al final siempre hacemos lo que queremos. Mientras cuestionemos no avanzaremos.El casco es SEGURIDAD, vosotros tampoco teneis argumentos solidos. Y pensad que esto lo leen crios de 15 años que pueden confundir.

Augusto - 26/08/2012 0:23:31

Es solo una escusa para tener motivo para poner multa. Por este camino los peatones acabarán con un arnés para no caerse del bordillo. El tema es que si no se para, esto sigue, hasta impuesto de circulación, seguro e itv para la bici.

Perico - 03/10/2012 12:04:48

El que no tenga cerebro que no se ponga el casco, no pasa nada, total si tienen la cabeza hueca ¿para que lo quieren?.

Josep - 07/11/2012 20:05:05

La verdad es que lo flipo con los argumentos. He practicado ciclismo durante más de 25 años. Cuando empecé no existían los cascos integrales, sino las famosas chichoneras para las competiciones que en mi opinión no servían para nada. En una ocasión me caí yo solo cuando circulaba por un paseo marítimo a menos de 20 km/h y me di un golpe en la coronilla de la cabeza con la acera. Llevaba casco, pero convenientemente colgado del manillar. ¿Quién se iba a imaginar que lo iba a necesitar en ese recorrido?. Afortunadamente no fue a mayores, pero pudo haberlo sido. Sin embargo, el mayor accidente lo tuve hace unos meses que en carretera impacté de frente con un coche (culpa de él por supuesto). El casco me salvó la vida. Es algo que no cuesta nada llevar y sin embargo te puede evitar lesiones graves en cualquier tipo de caídas o accidentes que nunca sabes cuando van a ocurrir.

Juan - 17/12/2012 17:12:04

Vaya argumentos tan pueriles, el peso de una moto hace que el desplazamiento sea menor en caso de impacto lateral, el cual dentro de los accidentes sufridos por vehículos de dos ruedas es el que mayor riesgo de muerte implica, cosa que con la bici que pesa nada ¿qué pasaría? Por otro lado lo más normal es ver en travesías a ciclistas por la carretera con un carril bici a dos metros escasos si es que llega y en la ciudad la mayoría se cruzan obligando a los coches a frenar repentinamente, cada día demostrando menos sentido común ;)

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David - 23/01/2013 17:12:00

En ciudad deberia ser obligatorio, el casco, los guardabarros, un peto reflectante, luces, intermitentes, ruedas de repuesto, o parches y bomba, guantes, bocina, parachoques o airbag, abs por supuesto, un impuesto de circulacion, carnet o licencia, seguro, matricula, velocímetro, espejos, ropa con protecciones, gafas de sol o una pantalla, no se si me olvido algo, pero así los pocos que fueran en bici tendrian esa seguridad que hace falta en un vehículo que circula a unos 20km/h. Vamos, que si haces jogging, tambien ponte el casco, porque... Tu cabeza es lo primero que da en el suelo!!!

pedalin - 07/03/2013 16:14:23

Suelo salir por carreteras secundarias incorporando en el recorrido algunos puertos. Apenas me cruzo con tráfico y no entiendo porqué tengo que llevar algo en la cabeza que lo único que hace es agobiarme (es como si me obligaran a llevar un pulpo en la cabeza, porqué). Yo sí noto diferencia de llevarlo a no llevarlo, disfruto la cuarta parte, y desde que se puso la obligatoriedad hay veces que prefiero salir a hacer footing que tener que ir en bici con el casco.

Román - 14/04/2013 20:57:57

Para mi la bici significa libertad y no entiendo porqué alguien tiene que coartarme mi libertad. El que sube al everest asume un riesgo por vivir su pasión al 100 % y nadie se lo prohibe. Yo también quiero sentir ese disfrute al 100% y desde luego mi riesgo al montar en bicicleta es bastante menor (llevo 30 años con la bici y nunca me he golpeado la cabeza en una caída). !ASUMO EL RIESGO!

Román - 14/04/2013 22:13:20

Sin ánimo de polemizar y solo por aprovechar este ejemplo: En el Everest, se utiliza mucho material de seguridad que pesa e incomoda aún sabiendo que, si te despeñas, todo ese equipamiento, no servirá para nada. Curiosamente, por la vía normal del Everest no hace falta casco, porque no hay riesgo de caída de piedras, pero allí donde lo hay, nadie se plantea el porcentaje de pasión que pierde por llevar un pulpo en la cabeza (qué gran imagen).
En bicicleta, reconozco que los primeros cascos eran bastante pulpos. Con los actuales, honestamente, me parece que ya no hay motivo para abandonar el ciclismo y, a veces pienso que el casco solo molesta a quienes no quieren usarlo, sin más.
Espero que no salga adelante su obligatoriedad y que cada uno pueda seguir actuando como mejor le parezca, pero, por favor, no se puede banalizar la importancia de un elemento que aumenta, de forma más que razonable, la seguridad del ciclista. Porque cuando nos caemos, la cabeza siempre anda muy cerca del suelo ¿o no?.
Salud.

cabezota - 17/04/2013 12:25:46

Por lo que he leido de los comentarios de muchos de aqui, me planteo la cuestion de para que van a usar muchos de aqui el casco, porque para protegerte de una lesion cerebral primero tienes que tener cerebro. Vivo en dinamarca y nos queda muuuuuucho a los españoles para estar al mismo nivel que esta gente.

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pericodelospalotes - 04/05/2013 13:47:36

Propongo la obligatoriedad del casco para peatones y ya de paso de rodilleras, coderas, muñequeras, espalderas, etc... Si te atropella un coche a lo mejor evitas una muerte segura, si te atropella un autobus...

Yo suelo ir por ciudad andando, con el sistema público de bicis, coche, moto o en autobus urbano. La ventaja de la bici es que te lleva a dónde tu quieras, la dejas y ya está. Personalmente, si ponen el uso del casco obligatorio dejaré de ir en bici por ciudad.

María - 08/05/2013 17:07:56

es bastante facil caer de la bici aunque vayas a 15 por hora y por supuesto mejor con casco,desgraciadamente hay que obligar igual que el cinturon en coche o limite de velocidad,tanto os molesta un casco de bici superligero? yo creo que no.

carlos lopez valdivia - 12/05/2013 18:44:17