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La Sé de Lisboa, verdadero kilómetro 0 del Camino Portugués

La epopeya comienza el día anterior, al bajar del autobús en la estación de Oriente y, tras montar la bicicleta, preguntar dónde está la Sé (catedral) de Lisboa; a siete kilómetros, nada menos. Pero esto es una gran ciudad, y las distancias son igualmente grandes.

Así, cojo la bicicleta y todas las cosas que me van a acompañar en este viaje y hago esos kilómetros aprovechando las últimas luces del día. Para cuando llego al centro histórico de la capital Lusa, la tarde cedía terreno ante la noche. Y aún tenía muchas cosas por hacer.

La primera, localizar la Sé. Sin problemas, está muy bien señalizada. Ya tengo mi punto de referencia del inicio de camino; ahora tendré que buscar el albergue para dormir. Y cual es mi sorpresa al descubrir que hay dos posibles albergues en Lisboa y ambos están ¡en el Parque das Nações! ¡A siete kilómetros y saliendo de la ciudad! Justo frente a la Estación de Oriente; eso me pasa por no haberme documentado con anterioridad.

El Museo del Azulejo (antiguo convento manuelino)

Así, hay dos opciones claras: o me juego la vida entre el caótico tráfico de la urbe y hago catorce kilómetros sin sentido, o busco alojamiento cerca de mi referencia, la Sé. Evidentemente, opto por la segunda opción y busco una habitación modesta pero bien situada.

Ya alojado, salgo a cenar y, cuando volvía a la habitación, vi luz en la Sé; era mi oportunidad de cumplir otro de los requisitos, conseguir la credencial de peregrino. Dentro estaba teniendo lugar un concierto acústico, por lo que con sigilo pregunté a una persona que parecía tener algo que ver con el recinto; esa me remitió a otra, y esa tercera... a la iglesia de los Mártires.

Pues sí, la Igreja dos Mártires es la encargada de extender las credenciales, por lo que al día siguiente tendría que madrugar para recoger allí la credencial, volver a la Sé y sellar aquí, donde comienza el Camino Portugués.

Dicho y hecho; me presento en la iglesia antes de las ocho para ver el horario y planificar mi día. La sorpresa que me llevé fue mayúscula cuando veo en la portada: “Cerrado: para ver el horario entrar en WWW:...”. ¡Qué es esto! Si lo llego a saber, me traigo el ordenador portátil para hacer el Camino. Increíble el cúmulo de despropósitos.

Parque do Teixo en Vila Franca de Xira

Como preguntando se soluciona todo, me entero del horario y a las nueve recojo la credencial. Ya puedo comenzar mi ruta. Regreso a la Sé, y empiezo a seguir las flechitas amarillas, que a partir de ahora serán mi guía.

El Camino empieza atravesando el casco antiguo de Lisboa, lo que supone deambular por angostas callecitas empedradas y llenas de esa vida tan especial que impregna la capital lusa. Pronto las edificaciones se van modernizando y, poco a poco, vamos dejando atrás la urbe, siguiendo las flechas que, a pesar del movimiento de alrededor, están bastante bien situadas.

La salida de la capital es por el Campo das Nacôes, donde desembarcamos ayer; de aquí pasamos por el parque de la Expo, donde quedan los restos de la Expo Mundial y de ahí, al Parque Teixo (el río Tajo), que seguimos durante un buen trayecto.

El famoso puente Vasco da Gama (Lisboa)

Desde Lisboa a Azambuja, 57 km, tendremos el río como referencia. Es el parque Teixo, un terreno totalmente llano y asfaltado que nos sirve para empezar nuestro Camino.

A partir de este punto, el Camino se adentra en un paisaje más rural, y se alternan tramos asfaltados con tramos de camino de tierra, casi siempre entre viñedos.

Enseguida entramos en Santarem, una bonita villa encaramada en lo alto de un cerro, y la propia Golegã, mucho más pequeña presidida por una bonita iglesia (Nossa Senhora da Assunção) y famosa por ser la cuna del Premio Nobel José Saramago.

En el monumento a José Saramago

Precisamente la subida a Santarem es la única pendiente destacable de los 120 km de hoy. Así, para alguien acostumbrado a los continuos sube-baja del terreno del norte de España, nos sorprende la cantidad de tiempo que rodamos con el plato grande, a pesar de las alforjas, y muchas veces nos imaginamos qué debe ser rodar por estas carreteras con la bicicleta de carretera...

Recapitulando nos damos cuenta de que en todo el día tan solo nos hemos encontrado con un grupo de peregrinos a pie, unos siete. No es mucha compañía, aun siendo septiembre.

Pernoctamos en el edificio de los Bombeiros Voluntarios de Golegã, que ponen a nuestra disposición una sala al estilo de los albergues del Camino en España (es decir, con colchones desnudos y una solitaria manta), con baño y la ventaja de ser enterito para mi. Como pega, las ventanas no disponen de persianas y mucho menos de cortinas, por lo que seguiré el ritmo del sol, como hacen las gallinas.

Qué bonitas fotos y qué ganas de hacer esta variante que no conocía. Habéis tenido mucha suerte con el tiempo y con el sol. PedroB - 12/11/2009 21:19:09

Menudo"muerto" son esas alforjas......se trata de hacer el cno portugues o viajar a la Patagonia!!!!! Javier Martinez - 13/11/2009 15:06:32

Soy de la provincia de Misiones, Argentina, situada al noreste de la misma. Da envidia poder recorer lugares tan añejos, Aca no las tenemos, pero de alguna manera nuestro suelo de tierra "colorada", montes y cerranias nos convierte tambien en un lugar privilegiado. En horabuena cicoturistas!! Valoracion: tico.48 - 15/11/2009 20:11:17

Javier, en efecto las alforjas son adecuadas para recorridos mucho más ambiciosos. Pero si tienes en cuenta que no aportan sobrepeso, que son estables, no molestan al pedaleo y tenía mucha ropa que cargar por el tema de las fotos (y la ropa ocupa espacio, aunque no pese), pues comprenderás que son una magnífica opción incluso para un recorrido como este. Creo que mejor ir sobrados que faltos de espacio, pues además las alforjas son modulables y si van a media carga se pueden ajustar para que ésta no "baile". JM - 16/11/2009 13:02:19

Bonito, bonito el caminito. llerman - 22/11/2009 22:30:21

Donde se pueden ve los tracks??? Gracias Javier Martinez - 03/02/2010 0:52:34

Hola Javier; un problema técnico no detectado antes impedía la descarga de los tracks anunciados, pero ya está solucionado. Gracias por contactar con nosotros. JM - 04/02/2010 15:47:07

¿donde se consigue el track para garmin de la ruta realizada? Mi correo es jgassal@ciccp.es Por otro lado, quisera saber si son muchos los tramos por carretera con tráfico. Gracias. juanjo - 05/03/2010 0:25:49

hoola.. mi gran pregunta es ud cuanto tiempo invirtio hay?? vamos que en total en cuantos dias termino????? y en dinero igual??? dieme algo por favor gracias!!! Valoracion: diego - 08/03/2010 14:52:59

juanjo, el track está en formato gpx pero desde este formato es sencillo convertirlo al Garmin. Hay varios programas que lo permiten. En cuanto a la cantidad de asfalto, varía mucho según los tramos; si sigues la narración lo podrás valorar. En cuanto al total, diría que alrededor de un 40% del Camino Portugués es sobre asfalto, aunque esto resulta difícil de cuantificar. diego, habrás visto en el texto que he invertido 6 dias en realizar el Camino desde Lisboa, y esto es asequible teniendo una forma física de media a alta; en cuanto al coste, pues depende mucho de las condiciones en las que se quiera realizar, pero si no se tienen grandes demandas se puede calcular un gasto diario de entre 30 y 60 € (siempre durmiendo en albergues, claro). JM - 08/03/2010 22:14:57

Buenos dias, salgo el dia 7 de Abril desde Lisboa a Santiago, hay alguien que tenga pensado hacerlo? un saludo a tod@s. Ricardo - 13/03/2010 10:52:39

HOla mi nombre es Jesus Montelongo He leido tu cronica de viaje y es muy lindo es un viaje que reservo para mi llegada a espana. Pero me pregunto si me podrias hechar una mano. He visto que eres patrocinado por Specialized y Abus. Actualmente me encuentro en una empresa personal que inicie hace ma´s de dos an;os. Me propuce conocer el mundo y viajar alrededor del planeta para ver y conocer otras culturas.Y fotografiar el mundo bajo mis ojos. Hoy ese viaje se a convertido en un reto personal. Hace cosa de un an;o. Tras ver toda la basura y contaminacion que generamos los seres humanos, decidi viajar de la forma ma´s ecologica posible y desde entonces viajo en bicicleta. Tras recorrer Argentina, Chile, Nueva Zeland, Borneo, (Sarawa y Saba) Brunai, Malasia, Tahilandia y Laos. Y actualmente un total de 16.000km Ahora me encuentro direccion Camboia para luego subir a China, Mongolia, India, Pakistan, y asi volver a mi tierra, a mis canarias queridas jejejejej.. siguiendo la antigua ruta de las especias. Quiero finalizar esta empresa. Pero va mucho tiempo. Y este mundo funsiona a base de dinero. Por muy ecologico y economico que quira ser. Estoy planteando el disen;o de una pagina web donde comentar mi viaje. Y hacer ver al mundo otro punto de vista. Y otras formas de viajar. Y fomentar el deporte entre los jovenes. Gracias jesusenlaponia@hotmail.com Valoracion: Jesus - 24/08/2010 15:02:44

o caminho em Portugal não passa de boas intenções mas a realidade é que não existe de verdade. Uns quantos individuos lembraram-se de colocar setas amarelas nas suas localidades e semeiam a confusão aos peregrinos. O caminho é uma aventura. Uma moda. Uma pequena correção de Grijó ao Porto são 13,5 kms. Nesta vila existe um mosteiro do séc XI onde estão marcadas setas amarelas. alexandre - 09/06/2011 13:34:30

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