La Bárcena

La ruta parte del Cabuérnigo pueblo de Bárcena Mayor, a 485m de altitud, que debemos atravesar en diagonal, hacia la derecha, hasta alcanzar un puente que cruza el río Queriendo. Una vez cruzado el puente tomamos una pista a la izquierda y la seguimos durante 1 km aproximadamente, donde en una curva volvemos a desviarnos a la izquierda; a los pocos minutos alcanzamos la ermita del Carmen.
El camino, muy técnico, sigue ascendiendo paralelamente al Río Queriendo, sobre el que vamos ganando altura. El firme es cada vez peor, con grandes bloques de piedra, y la pendiente nos obligará a echar el pie a tierra más de una vez.
Llegamos así a un bosque de hayas, y tras atravesarlo, aparecen unas cabañas (Casas de Avellanedo, 680 m.).
A partir de aquí el camino sigue un tramo no ciclable de unos 15 minutos, hasta alcanzar la venta de Mobejo (780 m.); lugar en donde nace una pista de tierra que en unos cuatro kilomretros y sin mayores complicaciones, tras dejar una desviacion a la derecha y otra a la izquierda, nos deja en la carretera que une Cabezón de la Sal con Reinosa, a unos 1.100 metros de altura.
Tomamos esta carretera a la izquierda, ascendemos 3 km y así coronamos el puerto de Palombera (1257 metros). Luego descendemos durante 2 kilómetros más y en una curva a la derecha tomamos una pista que nace a la izquierda.

Esto es lo que se puede disfrutar en la ruta

Esta pista va ascendiendo suavemente hasta alcanzar el Collado de la cruz (1275 m), donde existe una trifurcación, nosotros tomaremos la pista central.
Se inicia aquí un largo descenso de unos 15 km por una pista de tierra, mientras atravesamos uno de los robledales más grandes y mejor conservados de Cantabria. La pista es muy rapida y sólo hay que tener cuidado en algunas curvas, muy cerradas y de gran pendiente, aunque yo recomiendo frenar un poco los instintos "kamikazes" y disfrutar del paisaje, realmente merece la pena.
La pista se suaviza al alcanzar el Río Argoza, Luego atravesamos una zona de acampada y en unos dos kilómetros alcanzamos de nuevo Bárcena Mayor, final de la ruta.
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Texto y fotos: Ernesto Otero