• Localización:
  Provincia de Barcelona.

• Descripción:
  Existe actualmente en Barcelona una creciente afición a la práctica del ciclismo en todas sus modalidades, fomentada desde el Ayuntamiento a través de diversas iniciativas.
  Hay habilitados diversos carriles-bici desde hace unos años de los que hay un plano editado en 1995. En estos momentos hay una campaña publicitaria con banderolas en los faroles que muestran un ciclista dibujado y un lema: "Vive Barcelona en bici. Haz civismo".
  A título de curiosidad político-periodística, el Ayuntamiento ha comprado este año unas seis bicicletas para uso de los concejales en sus desplazamientos por el casco antiguo, y a nuestro alcalde un celoso guardia municipal le puso una multa por circular en bici por la acera.
  En cuanto al uso urbano de la bici es notable la cantidad de ciclistas que circulan a diario, aunque parece más que sea a efectos recreativos que como vehículo de desplazamiento.
  Los festivos o en la tardes de verano las áreas donde se puede practicar el ciclismo urbano están realmente saturadas.
  Los carriles bici son itinerarios señalizados por líneas contínuas blancas con señalización horizontal donde se indican los triángulos de ceda el paso, flechas de giro o lineas de paro ante semáforos. Los semáforos donde hay carril bici incluyen junto a la señal para peatones otro semáforo con una bici. También hay señales verticales indicándolos (circulo azul con bici en blanco).
  Los hay de dos tipos: Uno sobre la acera, en grandes avenidas o paseos en los que hay dos carriles de circulación, uno para cada sentido, en la misma acera si es suficientemente amplia o uno en cada lado en otros casos. Los más importantes de este tipo son los que recorren la Avenida Diagonal (unos 7km) y todo el frente marítimo (unos 5km). En los carriles de este tipo las bicicletas han de convivir con los peatones, teniendo estos preferencia. La anchura del carril viene a ser de 120cm. Otro tipo de carril discurre por la calzada, normalmente en su lado derecho, bien señalizada y en convivencia con los automóviles sobre los que se tiene preferencia, aunque éstos a veces no lo saben. En general la coexistencia es correcta en ambos casos.
  Otra zona para ciclistas es la Carretera de las Aguas. Está situada en la falda de la montaña del Tibidabo fuera del casco urbano, sin asfaltar, completamente llana y dedicada exclusivamente a uso peatonal y recreativo. Tiene unos 5km más una prolongaci¢n de unos 3km. Las vista es preciosa, estás realmente en el monte y los domingos está muy concurrida. Está dentro del parque municipal de la Serra de Collcerola donde hay también señalizados diversos itinerarios aunque estos son más indicados para BTT. El patronato que cuida del parque tiene editada una buena guía con las rutas, perfiles y datos de interés.

  Para los interesados en más información:
  - El Ayuntamiento de Barcelona dispone de una Web con información sobre la ciudad, aunque curiosamente, no habla de ciclismo. En alguna de sus páginas podeis ver fotos de buenos sitios para la bici, Diagonal, puerto, parques, etc.
  - INFOBICI. Servicio Municipal de Información de la Bicicleta. Tel. (93)4023515.
  - PATRONAT METROPOLITA PARC DE COLLCEROLA. Tel (93)2800672.

• Autor y contacto:
  Carlos (Barcelona) "carlos.escera@bcn.servicom.es"