Puerta en la ciudad

Esta mañana no me desperté muy temprano, lo justo para llegar a tiempo al desayuno. Después de la suerte que tuve ayer con el tiempo, hoy ha amanecido bastante nublado y parece que la lluvia estaba aguardándome, porque fue montar en la bici y ponerse a llover.

Saqué el chubasquero e hice una visita lloviendo todo el rato. Tan solo entré en una Iglesia. He visitado las 4 puertas de la ciudad, y el trazado de la ciudad debido a esto se parece a Freiburg. Hay una calle bastante ancha donde esta la zona comercial de esta ciudad. Al igual que en Friburgo , en distintos puntos de la ciudad se encuentran pequeños canales por donde circula el agua.

He de decir que salí de esta ciudad un poco harto de tanto lluvia, además la ciudad no me gustó demasiado, quizá fuese por la lluvia. Me fui a la estación y de nuevo vuelta a comprar un ticket de día (Baden tages Ticket). Cogería un tren a hasta Donauschingen para pasar por Neustadt y finalmente llegar al lago Titisee. En realidad tomaba tres trenes. Uno normal, de los que había que hacer maravillas para subir las bicis a bordo por la altura del escalón (regional), otro pequeñillo, uno de los denominados “Pendolinos”, los cuales se caracterizan por no balancearse en las curvas, es decir, el vagón va siempre horizontal.

Titisee

Finalmente un doble piso me llevaría a mi destino: Titisee (literalmente Lago Titi), centro turístico por excelencia donde se albergan muchas atracciones junto a este gran lago. Bajé del tren y me puse a pedalear. Llegué enseguida a una de las esquinas del lago donde hay un montón de tiendas de souvenirs y evidentemente un montón de turistas. Ese día había un pequeño mercado de frutas y verduras. Tan solo compré un poco de pan (panecillos) Jamón de la Selva Negra y queso y una cosa riquísima, que no es típica de aquí pero que de todas maneras estaba riquísimo: Schneeball (Bolas de Nieve). Es un dulce típico de Rothenburg O.d. Tauber en Bayern, pero se ve que aquí también se vende. Consiste en una especie de masa, tipo pestiño pero redonda y no uniforme, cubierta en la mayoría de los casos de azúcar o de chocolate.

Aunque ya había estado aquí en otra ocasión, decidí darle la vuelta al lago. La lluvia era intermitente, pero finalmente irrumpió con fuerza y tuve que refugiarme debajo de un árbol, justo a la entrada de un chalet junto al lago. La lluvia paró y proseguí con mi itinerario. El lago tiene alrededor de 2,5 kms de largo por 250 metros de ancho.

Llegué hasta el albergue y me di la vuelta, para afrontar una de mis últimas etapas: Baden. Volví a coger un tren de doble piso para bajar hasta Freiburg pasando por el Valle del Infierno (Höllental). Este atractivo paso entre la llanura de Friburgo y la alta Selva Negra no ha sido anteriormente tan romántico como pueda parecerlo hoy en día. Ni siquiera los romanos se atrevieron a adentrarse en esta espesa masa boscosa. Fueron los Duques de Zähringen los que intentaron el contacto con su tierra natal: Suabia a través de estos valles. Pero no fue hasta el Siglo XVIII cuando, con motivo del viaje desde Viena a Paris de Maria Antonieta, hija de la Emperatriz María Teresa, se mandó ensanchar y allanar el camino para permitir el paso de los carruajes tirados por caballos.

Algunos de los nombres de diversos tramos de esta ascensión hacen referencia a la dificultad de este camino. Valgan como ejemplo. Kirchzarten (Dulce Iglesia), a continuación Himmelreich (Reino de los cielos) para justo después de pasar lo peor llegamos al Höllental (Valle del infierno). Por último, el Hirschsprung (Salto del ciervo). Un angosto desfiladero dominada por un Ciervo de Bronce. Cuenta la leyenda que unos cazadores perseguían incasablemente a un ciervo. En este punto, el animal se vio acorralado y saltó de un lado a otro del valle, poniendo de manifiesto la estrechez en dicho punto.

Antiguo casino en Baden-Baden

Finalmente llegué a Baden donde el tiempo había mejorado mucho, pero hacía un poco de frío en gran parte debido a la humedad. La estación de Baden era moderna, estuve preguntando a los taxistas donde podía encontrar algún sitio económico para alojarme esa noche. Me recomendaron un sitio cerca de la estación al que fui.

Después de intentar comunicarme en Alemán y tener que acudir al inglés por no entenderme, me pidieron pago por adelantado, pero me proporcionaron una cochera para la bici. Digamos que esta fue una aventura de hotel. Recorrí 3 habitaciones. La primera tenia el baño dentro de la habitación... pero sin inodoro y la ducha a los pies de la cama :o La segunda habitación era igual, pero con restos de “botellón” debajo de la cama (Algo menos que la primera) y finalmente y tras bajar para pedir que me devolviesen el dinero, me cambiaron a otra habitación con baño separado, inodoro y... más años que... Lo gracioso es que el centro de la ciudad podía estar a unos 45-50 minutos andando.

Estuve por la tarde en el centro, había fiesta con casetas, música y cerveza. Regresé al hotel sobre las 10 de la noche bastante cansado, así que me fui a la cama.

Baden-Heidelberg (30 km)

Por la mañana estaba pensando que si la habitación estaba así... ¿el desayuno? ¡Ay Dios! No fue del todo malo. Fue menos abundante de lo habitual. Monté la carga en la bici y me fui al centro de la ciudad. Estuve visitando una iglesia en lo alto del monte, y después unos antiguos baños romanos, muy cerca, una fuente, de donde manaba agua a 66 grados centígrados. Dí una vuelta por la ciudad tranquilamente, había bastante ambiente, me senté en una terraza a tomar una cerveza (con posos, pero resulta que era así jejeje, o soy cateto o me engañaron).

Dejé la ciudad y comenzaba a chispear, compré en un Lidl que había cerca de la estación (pan, queso, jamón, chocolate...).

Ahora me tocaba volver a la ciudad de partida: a Heidelberg. Llegué, como siempre, puntual a la estación y directo, me dirigí al camping y me organicé para desayunar al día siguiente, devolver la bici y pasar mi equipaje a las maletas.

Heidelberg-Frankfurt

Bueno, pues este era el día en que se acababa mi aventura. Compré en la estación de Heidelberg un billete directo hasta el aeropuerto. Me costó unos 14 euros. Sólo me quedaban mis experiencias, buenas y... muy buenas. Las malas después se convierten en anécdotas y dan algo de suspense y ese toquecillo de aventura a los viajes.

Llegué a la estación central de Frankfurt y sin ni siquiera salir de la estación enlacé rápidamente con el S-bahn que me llevaría al aeropuerto, uno de los más usados, y con más tráfico de toda Europa, ya que es aquí donde suelen hacer escala vuelos procedentes de Asía y América.

Tras costarme un poco situar desde que puerta saldría el avión, y preguntar a bastante gente, cogí un espectacular “tren”. Una especie de monorraíl que circula a unos 10-12 metros de altura por encima de las pistas y algunos edificios y que me llevó a la Terminal internacional para coger el vuelo de vuelta.

El avión de dulce, como el de ida. Salíamos puntuales a las 6. El viajecito... creo que alguno tenía un punto negro en la ropa interior después de aterrizar en Madrid, porque aquello pilló turbulencias y daba bastantes “saltitos”.

Finalmente aterrizábamos en Madrid con mi equipaje al completo. El metro con mucha gente, en obras. Esto me obligó a dar un pequeño rodeo. Sólo me quedaba coger el autobús para volver a la realidad. Tuve que esperar un poco. A la 1 de la madrugada salía el autobús y a las 6 de la mañana pisaba tierra en mi Granada querida, aunque a mi no me hubiese importado quedarme en Alemania ;-)

Conclusión

Para quien lea esto y crea que es una locura. Como todas las cosas, hay que vivirlas y sentirlas. Creo que no hay una mayor sensación de libertad y de unión con el país que se visita si se viaja de este modo. Puedes ver las cosas con detenimiento, no tienes problemas de aparcamiento. El único inconveniente, es que no se pueden hacer tantos kilómetros como se harían con un coche, que puede que salga un poco más caro que viajando en coche... Y que se suda y a veces se pasa hasta frío, pero luego la experiencia es inolvidable y muy muy gratificante.

Por otro lado no aferrarse a lo programado anteriormente al viaje. En mi caso el error fue programar demasiados kilómetros para cada día, pero no me arrepiento ni me lamento de que no saliese como yo había programado. Un saludo y ¡ánimo!

Si tenéis alguna consulta no dudéis en escribirme a la siguiente dirección: miguelaguirre77[arroba]hotmail.com.

Glosario

- Aale, avenida.
- Auf Wiedersehen: Adiós (leasé aufviidersen) tambien se dice Wiedersehen solamente.
- Autobahn: Autopista/Autovia.
- Bach, arroyo.
- Berg: Montaña.
- Fahrrad, bicicleta (léase farrad).
- Gasthof, literalmente, Casa de Huéspedes, lo más parecido en España es un hostal. En Alemania suelen ser bastante buenos. En Baden-Baden no tuve esa suerte.
- Guten Morgen, o simplemente Morgen: Buenos días.
- Gute Nacht. Buenas noches.
- Hallo: Hola. (léase Jaló).
- Hauptbahnhof o también Hbf. Estación de tren principal, ya que una ciudad no demasiado grande puede tener dos estaciones o más.
- Münster, catedral, aunque también se puede decir “Dom”.
- Mühl, molino (léase miul)
- Regional Express..................... Tren que une ciudades importantes y tambien pueblos, supone la manera más barata de viajar en Alemania, siempre que no se ande con prisas.(Otros son: IC, intercity, IR, Interregio, y el famoso ICE, InterCity Express, como nuestro AVE.
- S-Bahn (Schnell Bahn) ................literalmente Tren rápido. Une diversas poblaciones cercanas a la ciudad. Como un cercanías.
- Schloss, castillo (A veces Burg )
- Strasse, calle.
- Tages-Ticket: literalmente, Ticket de día, es un billete valido para un día entero, desde las 9 de la mañana hasta las 3 de la madrugada del día siguiente. Tiene un precio que oscila entre los 23 y los 27 € dependiendo del estado.
- Tal, valle.
- Tschuss: Hasta la vista, hasta luego (léase Chus)
- U-Bahn (Unten- Bahn).............. Metro.
- Wagen, coche. (Volkswagen, Coche del Pueblo).