Cuando los miembros del Club de Cicloturismo Comandante Che Guevara de San Antonio de los Baños (provincia de La Habana), me ofrecieron acompañarles a su ruta por las provincias de Matanzas, La Habana y Pinar del Río, el mes de julio de 2005, no lo dudé un momento.

Hacer un viaje en bicicleta con el primer club de cicloturismo de la historia de Cuba era como entrar en la historia de ese país. Además, aunque era la tercera ocasión que lo hacían, en realidad ésta era la primera ruta cicloturista con filosofía ConBici, es decir, sin prisas, de un kilometraje que

La ruta tenía su componente reivindicativo

permite disfrutar del entorno y mezclando la bicicleta con el baño, las actividades culturales y el contacto con la gente del lugar, sin por ello renunciar al lógico ejercicio físico y la reivindicación social.

Para mí, acostumbrado a la aventura, a buscarme la vida en lugares y culturas desconocidos hasta entonces, ir con cicloturistas del lugar me resultó algo muy novedoso, pues sus ojos se convertían en mis guías, sus narraciones y sus consejos en mi mapa y su amistad en el más preciado recuerdo a incorporar en mis alforjas de vuelta a casa.

La ruta tenía además un carácter reivindicativo, como no podía ser de otro modo tratándose de Cuba: "Por la Paz y Contra el Bloqueo", por ello se veían apoyados por los distintos estamentos a su paso por las ciudades y pueblos, especialmente por parte del INDER (Instituto Nacional para el Deporte y la Recreación), que nos proveían a los cicloturistas de alojamiento y comida gratuitos. Todo un lujo.

Ciclo(n)turismo

Carreteras tras el paso del ciclón

Nada más llegar al aeropuerto de La Habana, Osmar Sánchez, el presidente del Club nos advierte a mi compañera Reme y a mí: "tengo una mala noticia, pasado mañana entra un ciclón en Cuba". En efecto, el ciclón Dennis entró y arrasó varias provincias por las que pasó, entre ellas la provincia de Matanzas, por la que hubiéramos debido empezar la ruta el día 9 de julio. Eso significó perder cuatro días y renunciar al paso por dicha provincia, donde no nos podían atender porque los esfuerzos estaban volcados en socorrer a los evacuados. Perfectamente comprensible y a rehacer el itinerario, que tuvo que comenzar en la Provincia de La Habana. Eso sí, nos perdimos la visita, entre otras, de la localidad de Cárdenas (considerada la ciudad de la bicicleta) y de Varadero, lugar turístico, pero de innegable belleza.

La Habana

En los primeros días de ruta pudimos observar los estragos que el ciclón Dennis dejó a su paso por algunas localidades, y eso que no fueron las ciudades más directamente afectadas. También pasamos, más adelante, por otras muchas que se habían visto afectadas por ciclones en los últimos tres años, por lo que la experiencia también se convirtió en útil para conocer los efectos de un ciclón. Era tremendo ver como aún quedaban señales muy sentidas de los daños, pese al paso del tiempo.

La proliferación de los ciclones se está dando más y más a medida que pasan los años, por lo que en Cuba a nadie le queda la menor duda de que el cambio climático esta aquí. Cada vez se dan más en el mismo año, y cada vez más temprano dentro de la temporada ciclónica. La bicicleta se muestra, una vez más, como una herramienta imprescindible para frenar la generación de gases invernadero, en definitiva como un instrumento más de respeto por el planeta.