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Atravesamos el puente, y después de las formalidades fronterizas, entramos finalmente en Hungría, por la ciudad de Esztergon.
La opción para hacer noche, fue el camping, pero en Bungalows. Después de un refrescante baño en la piscina, hicimos la cena. El día terminó con un paseo nocturno por la ciudad.
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Noveno día: 01 de Julio de 2005 - Esztergom - Budapest / 85 km
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Las infraestructuras para los ciclistas en Hungría son muy evidentes, verificándose la existencia de carriles bici en todas las localidades importantes. La bici no es sólo un componente deportivo de la población, sino también un medio de transporte para las tareas del día a día.
Con el sol ya en todo lo alto, salimos del camping. Nada más salir, tuvimos otro contratiempo mecánico. Otro par de radios, nos retrasaron todavía más, ya que tuvimos que ir al centro de la ciudad a comprarlos.
Determinados por completo a seguir a buen ritmo hasta Budapest, optamos por pedalear inicialmente por la margen derecha, pero antes de llegar a Pilismarot, cruzamos el río en barco hasta Szob.
Las señales del recorrido del margen izquierdo están en estado "cinco estrellas", con lo que fácilmente encontramos el camino. Hasta Vác, nos encontramos con grandes nubes de mosquitos, haciendo muy difícil la progresión. Por supuesto, la belleza del valle del Danubio, ladeado de impresionantes montañas y antiguos bastiones monumentales, eran constante motivo de paradas.
Comimos en Vác, y continuamos con rumbo a Budapest. A medida que nos aproximamos a la ciudad capital de Hungría, el recorrido atraviesa varios barrios residenciales, por lo que muchas placas de indicación han sido eliminadas.
Después de un buen desayuno, salimos de Gabcikovo.
Los primeros kilómetros fueron debajo de la lluvia. De nuevo pistas de cemento y con pocos kilómetros, el primer problema mecánico. Un pinchazo. En condiciones normales, esto no es un contratiempo para cualquier biker que se precie, pero debajo de la lluvia intensa, con el peso adicional de las alforjas, se vuelve en una trabajosa y esforzada tarea, que requiere colaboración del resto del equipo.
En esta fase del viaje, el río es la frontera natural entre Eslovaquia y Hungría. El recorrido está hecho para el disfrute off-road sobre diques. En este escenario, llegamos a la ciudad fronteriza de Komárno.
Es posible hace el recorrido por cualquiera de las dos márgenes del río Danubio, pero por las informaciones que recogimos en las ciudades visitadas, la opción más favorable era continuar por la margen derecha, la de Eslovaquia.
Después de comer en el centro histórico de la ciudad, nos cruzamos con un ciclista eslovaco, que comenzaba el reto de pedalear durante 80 días hasta Teherán (Irán).
Por la tarde, la etapa se hizo mucho más dura, por los kilómetros acumulados, el viento en contra y el cansancio de todo el viaje, pero aún así, seguimos hasta Stúrovo a buen ritmo.
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Amigosdelciclismo.com/JF
Texto y fotos: Paulo Nascemento
Fecha de publicación: Noviembre de 2005
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