| |
Amigosdelciclismo.com
> Rutas
> Madrid
> Casa de Campo
> 1/2
|
Km. 5,33 Finaliza el tramo del pinar y comienza una estrecha senda encajada entre el talud de la vía (izquierda) y la alambrada de un almacén municipal (derecha).
Km. 5,54 Antiguo paso a nivel (600 mts.) Finaliza la senda y el camino se abre a la derecha. Seguimos recto y en diagonal bajo unos frondosos pinos piñoneros. Unas grandes raíces en el suelo confirman que la opción elegida es la correcta. En este tramo nos acercamos poco a poco a la "carretera de Castilla" una autovía que discurre a la derecha del camino.
Km. 6,49 Cruce sobre el Arroyo de Antequina (585 mts.) Hacemos un doble giro derecha-izquierda y seguimos junto a la autovía (a nuestra derecha).
Km. 6,62 Dejamos un camino a la izquierda y tomamos una excelente pista que inicia un ligero ascenso junto a la valla de la autovía. Durante un buen trecho la valla de la autovía será nuestra referencia. En apenas 300 metros un camino que se aparta a la izquierda de la ruta nos permite acceder a la fuente de Casa Vacas, un pintoresco lugar donde mana un agua de peculiar sabor. (El tramo de la fuente no está contabilizado).
Km. 7,46 Puerta de la carretera del Pino Piñonero (626 mts.) Cruzamos la carretera -cortada al tráfico- y seguimos recto por la pista paralela a la autovía. La autovía gira a la izquierda y frente a nosotros aparece la antigua tapia que cerraba todo el perímetro de la Casa de Campo. Esta obra, originaria del siglo XVIII fue realizada con una peculiar técnica que combina ladrillo y cantos de cuarzo. La tapia está declarada bien de interés cultural y ha sido recientemente restaurada.
Km. 8,03 Vía del ferrocarril de cercanías. Giramos a la izquierda para seguir junto a la vía hasta llegar al puente que nos permite cruzarla.
Km. 8,35 Puente sobre la vía (622 mts.) Cruzamos y giramos a la derecha para ir por el lado opuesto de la vía de retorno hacia la tapia.
Km. 8,70 De nuevo junto a la tapia giramos a la izquierda, la tapia queda nuevamente nuestra derecha. Ascendemos hacia el Cerro Covatillas identificable por una torre de alta tensión. Esta es la única subida dura de todo el recorrido.
Km. 9,17 Cerro de las Covatillas (646 mts.) Si nos fijamos, hacia el sur se distingue la tapia que delimita la Casa de Campo separándola del término municipal de Pozuelo. Al fondo se distinguen los altos de Húmera, nuestro próximo destino. Seguimos el camino de la tapia (Camino de la Ronda) y descendemos al valle del arroyo Antequina.
Km. 9,77 Arroyo Antequina. Pasamos por un puente en una zona siempre frondosa gracias a la humedad del arroyo. Seguimos la pista de la tapia (derecha) y subimos hacia la Puerta de Húmera. Se trata de una subida relativamente larga y pesada.
Km. 11,00 Puerta de Húmera (660 mts.) La tapia hace un quiebro a la derecha (suroeste) y al poco se abre para dar paso a la pequeña Puerta de Húmera. Continuamos por la pista pegados siempre a la tapia.
Km. 12,13 Puerta de Somosaguas (690 mts.) Es el acceso de una de las antiguas carreteras que entraban en la Casa de Campo y está cerrada al tránsito. Seguimos la pista de la tapia en un tramo descendente hasta el arroyo de la Zorra (670 mts.).
Km. 13,30 Puerta de Rodajos (678 mts.) Atravesamos una explanada habilitada como aparcamiento y cruzamos la carretera de Prado del Rey. Dejamos a la izquierda el kiosco Casa Marcial y continuamos por la pista de la tapia. A la derecha, al otro lado de la tapia, se levantan los chalets de la Colonia de los Angeles.
Km. 14,62 Puerta del Zarzón (640 mts.) Zona de aparcamiento y juegos. Una carretera asfaltada y cerrada al tráfico se dirige hacia el Zoo. De frente veremos el puente de la "Culebra" monumento barroco diseñado por Ventura Rodríguez. Nosotros seguimos hacia el lado derecho del puente sin llegar a cruzarlo. Atravesamos una zona de juegos infantiles hasta llegar a un vado de hormigón que permite cruzar el arroyo Meaques.
Km. 14,80 Arroyo Meaques (638 mts.) Lo atravesamos y ascendemos por la pista principal. Al final de la subida alcanzamos de nuevo el límite perimetral de la Casa de Campo pero esta vez la tapia ha sido sustituida por una vulgar alambrada. Al otro lado de la misma se encuentra la carretera de Boadilla del Monte.
Km. 15,34 Cambiamos la tapia por el Metro. La línea 10 del Metro pasa a estar a nuestra derecha y sólo tendremos que seguir por la pista que discurre junto a ella para llegar al final del itinerario. Este tramo puede variar ante la inminente construcción de una nueva estación de Metro.
Km. 16,00 Puerta del Batan (640 mts.) Cruzamos la carretera y seguimos en paralelo junto al Metro.
Km. 16,90 Metro de Batan y entrada al Parque de Atracciones. Final de la ruta.
| Variante 1. La pista transversal de Valdeza |
Esta pista divide en dos partes casi iguales el circuito principal y sirve para realizar variantes en forma de "ocho". Su punto de partida se encuentra en el Cruce del Camino de Valdeza, kilómetro 3,95 del itinerario y donde ponemos el cuentakilómetros a cero.
Km. 0,00 Situados en el cruce giramos a la izquierda, atravesamos una cadena y comenzamos a subir por el camino de Valdeza, una pista ancha y pedregosa. Al rebasar la cadena podemos ver la "Cuesta de la Muerte" a nuestra izquierda.
Km. 1,34 Puente Colorado. Antiguo acueducto para el riego del parque. Seguimos recto.
Km. 2,06 Carretera del cerro Garabitas (cortada al tráfico). Seguimos recto.
Km. 3,10 Pinar. Estamos muy cerca de la puerta de Húmera. Giramos a la derecha por una pista ancha. A 200 metros volvemos a girar a la izquierda hasta la tapia.
Km. 3,46 Puerta de Húmera. Enlazamos con el itinerario normal.
| Variante 2. La pista de la vía del tren |
Esta pista posibilita el retorno rápido desde el kilómetro 8,35 hasta el puente de los Franceses siguiendo la pista paralela a la vía de Cercanías.
Km. 0,00 (8,35 de la ruta normal) Puente sobre la vía del tren. Lo cruzamos y en lugar de girar a la derecha (ruta normal) giramos a la izquierda para seguir una pista paralela a la vía férrea. Esta última quedará siempre a la izquierda.
Km. 0,74 Arroyo Antequina. Pasado éste afrontamos una fuerte subida. El siguiente tramo es una divertida sucesión de toboganes.
Km. 1,85 Antiguo paso a nivel del cerro Garabitas. Seguimos recto con la vía a la izquierda.
Km. 2,40 Explanada y campos de fútbol junto al Puente de los Franceses. Enlace con la ruta normal.
<<< Volver Seguir >>>
Amigosdelciclismo.com
Texto y fotos: Miguel Ángel Delgado
Fecha de publicación: 29 de junio de 2000
Ruta publicada en el libro "Las Mejores Excursiones en Bicicleta de Montaña por la Comunidad de Madrid" ©2000 Miguel Ángel Delgado Ruiz, Ediciones El Senderista.
|
| |
|
Tu página de inicio
FORO
Lista de correo
Boletín
Publicidad
Portada
Cross-country, XC, rally, doble suspensión, 100 mm… rigidez, ligereza, eficacia...
